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Neues von Bachmann, Liliput,
Aristocraft, Woodlands
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03.02.2011 |
Auf dem
Messestand von Liliput konnten wir uns, wie jedes Jahr, mit Frau
Schwab sehr gut unterhalten. Das in Altdorf bei Nürnberg beheimatete
Vertriebswerk hat die vorstehenden Produkte im Bestand.
Die Bilder und Texte sind teilweise aus dem Neuheitenprospekt und
der Bilder CD von Liliput entnommen. |
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Liliput - Straßenbahn in G-Scale
So haben sie ausgesehen, die Wagen der ersten
Generation von elektrischen Straßenbahnen nach
den Pferdewagen in den Städten Deutschlands. Die
offenen Plattformen boten den Fahrern keinen
Schutz vor Witterungseinflüssen. Die Fahrgäste
im Wageninneren saßen meist auf Längsbänken, bis
zu 10 Personen auf einer Seite. IN der Regel
hatten die Wagen noch keine elektrische Heizung.
Sowohl der Fahrer als auch die Fahrgäste mussten
sich mit der richtigen Kleidung vor dem Wetter
schützen. Die Höchstgeschwindigkeit dieser
Triebwagen betrug etwa 25-30 km/h.
Es gibt die wagen in drei Ausführungen mit
5-poligem, schräggenuteten Motor mit
Schwungmasse, Spitzensignal mit der
Fahrtrichtung wechselnd, eingebaute
Innenbeleuchtung, Metallräder, handelsüblichen
Kupplungen montiert, Klauenkupplungen liegen bie.
L 193500 Triebwagen der Nürnberg-Fürther
Straßenbahn, Epoche I/II
L 193501 Triebwagen der Deutschen
Straßenbahn-Gesellschaft Dresden Epoche. I/II
L 193502 Triebwagen der Westlichen Berliner
Vorortbahn, Epoche I/II |
Abbildung der Nr. L193500 Triebwagen der
Nürnberg-Fürther Straßenbahn
(auf´s Bild klicken
und Tram größer sehen) |
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Liliput -
Bierwagen, Epoche V
Die Serie der inzwischen 5 Bierwagen von Liliput wird nun
weitergeführt mit dem Bierwagen "Wernesgrüner" - Alles im grünen
Bereich, Alles. Dieser Bierwagen ist bei der HSB (Harzer
Schmalspurbahnen) eingestellt.
Geschlossener Güterwagen mit Drehgestellen und Metallrädern,
handelsübliche Kupplungen und Klauenkupplungen liegen bei. LüP
ca. 420 mm über Mittelpuffer |
Handzeichnung des Bierwagens.
(auf´s Bild klicken
und Bierwagen größer sehen) |
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