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ist der auf neue Ideen
angewandte gesunde
Menschenverstand.
 
Madame de Stäel

10. September 2018
 




  

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   Landquart, 10. September 2018

10. September 2018

Drei Signets die am bekanntesten sind und eine Aussage treffen die viele Fans begeistert und viele noch begeistern wird. Da braucht es keinen Dolmetscher, kein Übersetzungsprogramm!

Gibt es da noch viel zu sagen?

Drei Signets die am bekanntesten sind und eine Aussage treffen die viele Fans begeistert und viele noch begeistern wird. Da braucht es keinen Dolmetscher, kein Übersetzungsprogramm!

Leider ist der Aufkleber auf der Lokomotive Ge 4/4 II Nr. 620 doch etwas zu groß für das Heck eines Autos. Ich würde mir diesen jedoch sofort aufkleben lassen!
Nachgedacht sollte der Aufkleber von "innen" auf die Scheibe zu kleben sein, denn Viele wollen den sicher haben.

10. September 2018

 Schon die dritte Ge 4/4 II als neue Werbelok in 2018. Diesmal die Lok Nummer 620 "Zernez" mit der Werbung für den RhB Club - Werden Sie Teil der Familie - www.rhbclub.ch - . Die Lok 620 ist schon seit dem 19.12.1973 im Einsatz. Also bald 45 Jahre... Es wäre schon interessant zu wissen wie viele Bahnkilometer oder Einsatzstunden diese Maschine hinter sich hat.
© Bild von Michael Daut aus Nürnberg

Schon die dritte Ge 4/4 II als neue Werbelok in 2018. Diesmal die Lok Nummer 620 "Zernez" mit der Werbung für den RhB Club - Werden Sie Teil der RhB - Familie - www.rhbclub.ch - . Die Lok 620 ist schon seit dem 19.12.1973 im Einsatz. Also bald 45 Jahre... Es wäre schon interessant zu wissen wie viele Bahnkilometer oder Einsatzstunden diese Maschine hinter sich hat.

10. September 2018

 Die andere Front der Ge 4/4 II 620 - Zernez - auf der Drehscheibe im Depot in Landquart. Hier ist auch das Eingangsbild sehr gut zu erkennen. Diese Beklebung kann ich mir sehr gut auch für eine Ausführung aus dem Hause LGB oder evtl. KISS Modellbahn-Service vorstellen. Mal sehen wer hier schneller ist.
© Bild von Michael Daut aus Nürnberg

Die andere Front der Ge 4/4 II 620 - Zernez - auf der Drehscheibe im Depot in Landquart. Hier ist auch das Eingangsbild sehr gut zu erkennen. Diese Beklebung kann ich mir sehr gut auch für eine Ausführung aus dem Hause LGB oder evtl. KISS Modellbahn-Service vorstellen. Mal sehen wer hier schneller ist.

10. September 2018

 Die Seitenansicht der Ge 4/4 II 620 - Zernez mit der Werbung für den RhB Club. Die Tiefenwirkung des ganzen Zuges kommt hier gut zur Geltung.
© Bild von Michael Daut aus Nürnberg

Die Seitenansicht der Ge 4/4 II 620 - Zernez mit der Werbung für den RhB Club. Die Tiefenwirkung des ganzen Zuges kommt hier gut zur Geltung.

10. September 2018

 Das wünschen sich die Gartenbahner schon lange! Richtige Schläuche mit entsprechender Farbe behandelt, Kupplungen die nicht nur aus schwarzem Kunststoff sind , bündige Fenster und vor allem das Blitzsymbol am Einholm Stromabnehmer. So kann ein Modell farblich korrekt abgestimmt werden.
© Bild von Michael Daut aus Nürnberg

Das wünschen sich die Gartenbahner schon lange! Richtige Schläuche mit entsprechender Farbe behandelt, Kupplungen die nicht nur aus schwarzem Kunststoff sind , bündige Fenster und vor allem das Blitzsymbol am Einholm Stromabnehmer. So kann ein Modell farblich korrekt abgestimmt werden.

10. September 2018

 Am Rande der Drehscheibe wurde dann noch die neue Beklebung für den Bernina-Express gesichtet. Ein Panoramawagen wird von der Beklebungswerkstatt zum Einsatz gefahren. Die Diesellok 232 Gm 3/3 mit der kurzen und der langen Haube wäre auch ein tolles Modell für die Gartenbahn. Warum? Weil diese auch auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken bei der Modellbahn gut aussieht. Das Fahrwerk für die Gartenbahn dürfte hier kein Problem darstellen.
© Bild von Michael Daut aus Nürnberg

Am Rande der Drehscheibe wurde dann noch die neue Beklebung für den Bernina-Express gesichtet. Ein Panoramawagen wird von der Beklebungswerkstatt zum Einsatz gefahren. Die Diesellok 232 Gm 3/3 mit der kurzen und der langen Haube wäre auch ein tolles Modell für die Gartenbahn. Warum? Weil diese auch auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken bei der Modellbahn gut aussieht. Das Fahrwerk für die Gartenbahn dürfte hier kein Problem darstellen.

10. September 2018

Bilder im Bericht zur Verfügung gestellt von Herrn Michael Daut aus Nürnberg. Modellgartenbahner und Graubündenliebhaber aus Leidenschaft.

Stefan M. Kühnlein für Spur G News

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geändert: 10.09.2018

erstellt: 08.11.2009

  

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS