SPUR G NEWS Neuheiten 2024 von LGB

Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.

Wilhelm Raabe

29. November 2024

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29. November 2024

LGB Art. Nr. 24601 - E-Lok der RhB Ge 4/6 Nr. 353

Danke an Hendrik Hauschild und LGB für die Bilder aus der Lokmontage in Ungarn.

Sie ist bei Eisenbahn-Freunden in allen Ländern äußerst beliebt und immer wieder ein Highlight, wenn der „Oelikoner“ auf dem Netz der Rhätischen Bahn in der Schweiz im einsatz ist. Wir montieren derzeit die Formneuheit in unserem Werk. Schon bald wird die Ge 4/6 353 auch bei euch auf der Gartenbahn ihre Runden drehen. Habt ihr euch euer Modell schon gesichert?

29. November 2024

Der Motor ist drin, die Vorläufer angebracht und die Welle mit den Blindstangen sind montiert. Nun dauert es nicht mehr lange bis zur Auslieferung!

29. November 2024

Die Grundplatte wird hier mit dem Fahrwerk verschraubt.

29. November 2024

RhB Lok Schild, Loknummer und das Fabrikschild werden auf den Lokkasten montiert.

29. November 2024

Einsatz der Gläser in den Lokkasten der LGB Lok Art. Nr. 24601 - RhB Ge 4/6 Nr. 353!

29. November 2024

Der Lokkasten der LGB Lok Art. Nr. 24601 - RhB Ge 4/6 Nr. 353 ist mit Gläsern, Rh.B. Schild, Herstellerschild und Loknummer fertig montiert.

29. November 2024

Die LGB Lok Art. Nr. 24601 - RhB Ge 4/6 Nr. 353 ist in der Fertigung.

Somit dauert die Auslieferung nicht mehr lange. Wir hoffen noch vor Weihnachten?!

Auf einen Blick ⭐
➜ Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung.
➜ mfx/DCC Sounddecoder.
➜ komplette Neukonstruktion.
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Produktinfo 🔍
➜ Neuheit 2024
➜ Artikelnummer 24601
➜ Epoche VI
➜ www.lgb.de/produkte/details/article/24601
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29. Mai 2024	LGB Art. Nr. 24601 - E-Lok der RhB Ge 4/6 Nr. 353
	Das Handmuster auf der Ausstellung "Fest im Oktober" beim Modellbahn-Atelier Renken.


19. Oktober 2024
	LGB hat neben der Neuheit 2024 - Ge 4/6 auch die Öchsle Dampflok mit den beiden Wagen sowie alle drei HSB / DR - Exklusiv Metallmodell dabei. Von der RüBB sind der Aussichtswagen, der Personenwagen und der Gepäckwagen ausgestellt. Auch schon komplett als Muster bedruckt stellt LGB den VOLG Containerwagen "Lavin" vor. Dieser wurde als Herbstneuheit präsentiert und kommt schon im Dezember zur Auslieferung.

29. Mai 2024	LGB Art. Nr. 24601 - E-Lok der RhB Ge 4/6 Nr. 353
	Danke an Hendrik Hauschild für die Detailbilder.

29. Mai 2024

Bild oben:

LGB Artikel Nummer 24601 - E-Lok der RhB Ge 4/6 Nr. 353 - im Modell.

Ein erstes Fahrmuster dreht seine Runden!

Auf das Bild klicken und das Video öffnet sich in neuem Fenster.

29. Mai 2024

Bild links:

LGB Artikel Nummer 24601 - E-Lok der RhB Ge 4/6 Nr. 353 - im Modell.

Ein erstes Fahrmuster dreht seine Runden!

Auf das Bild klicken und das Video öffnet sich in neuem Fenster.

8. Januar 2024	LGB Art. Nr. 24601 Elektrolokomotive Ge 4/6 Rh.B. 353 Bereits um 1900 begann die RhB, sich Gedanken über die Elektrifizierung ihrer Strecken zu machen. Vor dem Hintergrund des damals noch in den Kinderschuhen steckenden elektrischen Betriebs wurde die geplante Strecke von Bever nach Scuol im Engadin als
	Versuchsstrecke vorgesehen. So wurden mehrere Loks der Baureihe Ge 4/6 bestellt, die zwischen 1912 und 1914 geliefert wurden. Vor allem die von der SLM und MFO gelieferten Loks 351 bis 355 bewährten sich sehr gut und waren mit ihrer Leistung von 560 kW und der Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h allen Anforderungen gewachsen. Die ursprünglich grün lackierten Loks wurden zwischen 1920 und 1923 auf das bis heute bei den Altbauloks übliche Braun umlackiert. Eigentlich sollten die Loks nach der Ablieferung der Ge 4/4 I ausrangiert werden, was aber durch die Verkehrszunahme in den 1950er- und 1960er-Jahren nicht möglich war. So wurden die Loks teilweise modernisiert und blieben weiter im Einsatz bis in die 1970er-Jahre, als letzte wurde die 353 ausgemustert – diese ist aber auch heute noch als betriebsfähige historische Lok einsatzfähig. Modell der Elektrolok Ge 4/6 mit der Nummer 353 der RhB in der Version wie sie heute noch als historische Lok existiert. Zwei Scherenstromabnehmer mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar. Vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Treibradsätze mit zwei leistungsstarken Motoren angetrieben, Haftreifen. Ausgestattet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit der Fahrtrichtung wechselndem Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung und vielem mehr. Länge über Puffer 50 cm.


	Motor, Antrieb, Dachaufbau, etc. – in der Konstruktion ist die Ge 4/6 bereits vollständig als historische Museumslok umgesetzt und zeigt zudem die beachtliche Größe des LGB Modells von 50 cm.


	© A. Schumann

	UVP: 1.490,00 EUR Lieferzeit: 2024/2025	• Komplette Neukonstruktion • Alle 4 Treibradsätze mit zwei leistungsstarken Motoren angetrieben • Haftreifen • Mit mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht • Führerstandsbeleuchtung • Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar.