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19. Dezember 2024
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LGB
Art. Nr. 24601
- E-Lok der RhB Ge 4/6
Nr. 353
Lass es blitzen! |
Ein Novum im Bereich des Modellbaus.
Die Ge 4/6 353 von LGB hat nicht nur einen beleuchteten
Maschinenraum, nein auch ein Blitz zuckt hier bei den Fenstern der
Elektronik. Aber keine Angst, es ist nicht der Decoder der hier
einen Kurzschluss fabriziert sondern ein gewolltes Gimik. Mit der
Taste F22 wird das Schaltwerkblitzen ein/aus geschalten. Dies
funktioniert nur in Bewegung mit dem Sound.
Auf dem Rollenprüfstand macht die Ge 4/6 353 von LGB einen sehr
guten Eindruck. Alle Bauteile sind ordentlich am Platz. Die
Panthografen heben und senken sich sehr langsam. Beim abrüsten der
Lok ist allerdings die F3 Taste mehrmals zu betätigen, damit beide
Panthos unten bleiben. |
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19. Dezember 2024
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Von LGB geliefert: Die Ge 4/6 der RhB
auf dem Rollenprüfstand. Einfach auf das Bild klicken und ein paar
Fahreigenschaften - u.a. den Blitz im Maschinenraum - ansehen.
Anmerkung zum Video: Die Ge 4/6
läuft sehr ruhig. Das Wippen kommt von den Kugellagern auf dem
Rollenprüfstand. |
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19. Dezember 2024
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Auf der Anleitung sieht die Lok etwas
dunkler aus als dann im Original. Und die Anleitung hat bei der
Modellbezeichnung einen kleinen Fehler "des" anstatt "der RhB
Elektrolok Ge 4/6". Also nix für ungut. Passiert.
Was ist sonst noch aufgefallen vom Original zum Modell:
Der Schienenräumer im Modell ist sehr klein gehalten - im
Gegensatz zum Original und auf den ersten Zeichnungen. Aber das ist
R1 geschuldet.
Die Pfeife lang ist wieder auf "Dauer" eingestellt. Dank der
CS 3 eine einfache Umstellung auf "Impuls" oder auf "Zeit". Ich habe
mich für 4 Sekunden und den Zeitmodus entschieden.
Nun bleibt die LOK im "Depot", da ja Winterzeit ist und erst im
Frühjahr die Gartenbahnsaison wieder beginnt. |
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18. Dezember 2024
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LGB
Art. Nr. 24601
- E-Lok der RhB Ge 4/6
Nr. 353
Ausgeliefert! |
Danke an Micha Strecke der am
17.12.2024 sein Exemplar der Ge 4/6 Nr. 353 im Modellbahn-Atelier
Renken in Empfang nehmen konnte. Er stellt uns nun die ersten Bilder
und Videos der Oldtimer Lok der RhB Ge 4/5 Nr. 353 als Modell zur
Verfügung. |
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18. Dezember 2024
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Abgeholt, ausgepackt und auf´s Gleis
bzw. in den Bahnhof gestellt. Das Modell sieht fertig sehr gut aus.
Anmerkung: Stimmig! |
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18. Dezember 2024
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Test der ersten Fahreigenschaften bei
Nacht. Funktionen klappen, Modell fährt sehr ruhig. (Bild ist aus
dem Video!)
Einfach auf das Bild klicken und das kurze Video ansehen! |
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18. Dezember 2024
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Die ersten Fahrten im Freigelände mit
der Ge 4/6 von LGB, Art. Nr. 24601. Ruhiger Lauf, Funktionen
einwandfrei. Ein tolles Modell. Wer es noch nicht hat, sollte gleich
bei seinem Händler des Vertrauens bestellen. Bei Modellbahn-Atelier
Renken in Essen kann das Modell auch noch bestellt werden.
www.lgbshop.de
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18. Dezember 2024
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Test der ersten Fahreigenschaften bei
Tag. Angehängt sind zwei Mitteleinstiegswagen der RhB in grün von
Kiss. (Bild ist aus dem Video!)
Einfach auf das Bild klicken und das kurze Video ansehen! |
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29. November 2024 |
LGB
Art. Nr. 24601
- E-Lok der RhB Ge 4/6
Nr. 353 |
Danke an Hendrik Hauschild und LGB
für die Bilder aus der Lokmontage in Ungarn.
Sie ist bei Eisenbahn-Freunden in
allen Ländern äußerst beliebt und immer wieder ein Highlight, wenn
der „Oelikoner“ auf dem Netz der Rhätischen Bahn in der Schweiz im
einsatz ist. Wir montieren derzeit die Formneuheit in unserem Werk.
Schon bald wird die Ge 4/6 353 auch bei euch auf der Gartenbahn ihre
Runden drehen. Habt ihr euch euer Modell schon gesichert? |
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29. November 2024 |
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Der Motor ist drin, die Vorläufer
angebracht und die Welle mit den Blindstangen sind montiert. Nun
dauert es nicht mehr lange bis zur Auslieferung!
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29. November 2024 |
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Die Grundplatte wird hier mit dem
Fahrwerk verschraubt.
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29. November 2024 |
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RhB Lok Schild, Loknummer und das
Fabrikschild werden auf den Lokkasten montiert.
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29. November 2024 |
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Einsatz der Gläser in den Lokkasten
der LGB Lok Art. Nr. 24601 - RhB Ge 4/6 Nr. 353! |
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29. November 2024 |
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Der Lokkasten der LGB Lok Art. Nr.
24601 - RhB Ge 4/6 Nr. 353 ist mit Gläsern, Rh.B. Schild,
Herstellerschild und Loknummer fertig montiert.
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29. November 2024 |
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Die LGB Lok Art. Nr. 24601 - RhB Ge
4/6 Nr. 353 ist in der Fertigung.
Somit dauert die Auslieferung
nicht mehr lange. Wir hoffen noch vor Weihnachten?!
Auf einen Blick ⭐
➜ Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung.
➜ mfx/DCC Sounddecoder.
➜ komplette Neukonstruktion.
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Produktinfo 🔍
➜ Neuheit 2024
➜ Artikelnummer 24601
➜ Epoche VI
➜ www.lgb.de/produkte/details/article/24601
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29. Mai 2024 |
LGB
Art. Nr. 24601
- E-Lok der RhB Ge 4/6
Nr. 353 |
Das Handmuster auf der Ausstellung
"Fest im Oktober" beim Modellbahn-Atelier Renken. |
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19. Oktober
2024 |
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LGB hat neben
der Neuheit 2024 - Ge 4/6 auch die Öchsle Dampflok mit den beiden
Wagen sowie alle drei HSB / DR - Exklusiv Metallmodell dabei. Von
der RüBB sind der Aussichtswagen, der Personenwagen und der
Gepäckwagen ausgestellt. Auch schon komplett als Muster bedruckt
stellt LGB den VOLG Containerwagen "Lavin" vor. Dieser wurde als
Herbstneuheit präsentiert und kommt schon im Dezember zur
Auslieferung. |
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29. Mai 2024 |
LGB
Art. Nr. 24601
- E-Lok der RhB Ge 4/6
Nr. 353 |
Danke an Hendrik Hauschild für die
Detailbilder. |
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29. Mai 2024 |
Bild oben:
LGB Artikel Nummer 24601 - E-Lok
der RhB Ge 4/6 Nr. 353 - im Modell.
Ein erstes Fahrmuster dreht seine
Runden!
Auf das Bild klicken und das Video
öffnet sich in neuem Fenster. |
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29. Mai 2024 |
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Bild links:
LGB Artikel Nummer 24601 - E-Lok
der RhB Ge 4/6 Nr. 353 - im Modell.
Ein erstes Fahrmuster dreht seine
Runden!
Auf das Bild klicken und das Video
öffnet sich in neuem Fenster. |
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8. Januar 2024 |
LGB Art. Nr. 24601
Elektrolokomotive
Ge 4/6 Rh.B. 353
Bereits um 1900 begann die RhB, sich Gedanken über die
Elektrifizierung ihrer Strecken zu machen. Vor dem Hintergrund des
damals noch in den Kinderschuhen steckenden elektrischen Betriebs
wurde die geplante Strecke von Bever nach Scuol im Engadin als
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Versuchsstrecke vorgesehen. So wurden
mehrere Loks der Baureihe Ge 4/6 bestellt,
die zwischen 1912 und 1914 geliefert wurden. Vor allem die von der
SLM und MFO gelieferten Loks 351 bis 355 bewährten sich sehr gut und
waren mit ihrer Leistung von 560 kW und der Höchstgeschwindigkeit
von 55 km/h allen Anforderungen gewachsen. Die ursprünglich grün
lackierten Loks wurden zwischen 1920 und 1923 auf das bis heute bei
den Altbauloks übliche Braun umlackiert. Eigentlich sollten die Loks
nach der Ablieferung der Ge 4/4 I ausrangiert werden, was aber durch
die Verkehrszunahme in den 1950er- und 1960er-Jahren nicht möglich
war. So wurden die Loks teilweise modernisiert und blieben weiter im
Einsatz bis in die 1970er-Jahre, als letzte wurde die 353
ausgemustert – diese ist aber auch heute noch als betriebsfähige
historische Lok einsatzfähig.
Modell der Elektrolok Ge 4/6 mit der Nummer 353 der RhB in der
Version wie sie heute noch als historische Lok existiert. Zwei
Scherenstromabnehmer mit Antrieb, im
Digitalbetrieb heb- und senkbar. Vorbildgetreue Lackierung und
Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Treibradsätze mit zwei
leistungsstarken Motoren angetrieben, Haftreifen. Ausgestattet mit
einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit
der Fahrtrichtung wechselndem Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung
und vielem mehr. Länge über Puffer 50 cm. |
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Motor, Antrieb, Dachaufbau, etc. – in
der Konstruktion ist die Ge 4/6 bereits vollständig als historische
Museumslok umgesetzt und zeigt zudem die beachtliche Größe des LGB
Modells von 50 cm. |
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© A. Schumann |
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UVP:
1.490,00 EUR
Lieferzeit: 2024/2025 |
• Komplette Neukonstruktion
• Alle 4 Treibradsätze mit zwei leistungsstarken Motoren angetrieben
• Haftreifen
• Mit mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit
der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht
• Führerstandsbeleuchtung
• Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar. |
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