SPUR G NEWS Neuheiten 2025 von LGB

Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.

Wilhelm Raabe

15. Januar 2025

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7. Januar 2025

Hier die Neuheiten 2025 von LGB.
Auf´s Bild klicken und den Katalog mit 36 Seiten als pdf ansehen.


7. Januar 2025	Am Dienstag, den 7. Januar 2024, um 14:00 Uhr wurden alle Neuheiten 2025 von LGB vorgestellt. Mehr seit 7. Januar 2025 unter lgb.de/neuheiten und www.youtube.com/maerklin

7. Januar 2025

Am 30. Oktober 2024 konnten wir bereits die erste Neuheit für 2025 von LGB vorstellen. Der Clubwagen 2025, LGB Artikel Nr. 330681, ein RhB Funkmesswagen ist für 2025 nur von Clubmitgliedern zu erwerben (Bestellschluss: 28.2.2025). Am 12. Dezember 2024 konnten wir dann auf unseren Spur G News bereits die zweite Neuheit, den Museumswagen 2025 vorstellen. Dieser ist jedoch nur im Museum erhältlich. Diesmal ein vierachsiger Personenwagen, LGB Artikel 41025,
Buffetwagen der Pressnitztalbahn zum Jubiläum in 2024. Hier wird auch 2025 bei der Pressnitztalbahn gefeiert. Wir berichten darüber. Bilder hierzu sehen sie am Ende der Neuheitenvorstellung.


7. Januar 2025	Nun zu den Neuheiten 2025!

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26701 Shay Nr. 7 RC&BT RR Lok 7 der Roaring Camp & Big Trees Railroad ist eine Class C Shay aus dem Jahre 1911. Sie lief während ihrer aktiven Waldbahnkarriere bei diversen Holzunternehmen in Kalifornien. Seit 1986 ist sie der Star bei der Roaring Camp & Big Trees RR, einer rund fünf Kilometer langen, aufwendig trassierten Strecke im 100 km südlich von San Francisco gelegenen Henry Cowell Redwoods State Park. Schwere Metallbauweise mit vielen angesetzten Details.
	Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht und Soundfunktionen. Eingebauter Rauchgenerator. Länge über Trittbretter 67 cm.

	Komplette Neukonstruktion Highendmodell in detaillierter Metallbauweise

	Führerstand mehrfarbig ausgearbeitet, auch Details wie Anzeigen, Schilder und Anschriften

			Der markante Antrieb der Shay. Stehende Zylinder wurden für die engen Radien auf den Waldbahnen benötigt.

	• Viele angesetzte feine Details • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • mitschwingende Glocke bei aktiviertem Sound • Rauchgenerator • Feuerbüchsflackern • Detaillierte Umsetzung des Vorbildes • Lokführer und Heizer fest montiert • Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig
		UVP: 3.990,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26702 Shay Nr. 7 WSLC RR Die heutige Lok 7 der Roaring Camp & Big Trees Railroad stand lange Jahre als Lok 7 mit acht anderen Shays in Diensten der kalifornischen Westside Lumber Company, die bis 1962 die letzte schmalspurige US-Waldbahn betrieb. Schwere Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht und Soundfunktionen. Eingebauter Rauchgenerator. Länge über Trittbretter 67 cmelen angesetzten Details.


	Komplette Neukonstruktion Highendmodell in detaillierter Metallbauweise

	Alle drei Shay-Varianten besitzen eine gelagerte Glocke, die bei aktiviertem Glocken Sound mitschwingt

			Der markante Antrieb der Shay. Neben den stehenden Zylindern an der Maschine werden ide Achsen über eine Kardanwelle angetrieben.

	• Viele angesetzte feine Details • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • mitschwingende Glocke bei aktiviertem Sound • Rauchkammertür zum Öffnen • Feuerbüchsflackern • Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig
		UVP: 3.990,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26703 Shay Nr. 5 MSP RR Die 1912 für die kalifornische Madera Sugar Pine Railroad gebaute Lok 5 gehört wie die ölgefeuerte Westside Lumber Lok 7 zur Shay Class C, besaß aber eine Holzfeuerung und einen mächtigen Kobelschornstein. Die Bahn wurde 1931 stillgelegt und Lok 5 als Ersatzteilspender verkauft. Ähnliche Three Truck Shays können aber noch heute bei der Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad unter Dampf bewundert werden.
	Diese rund 6 km lange Touristikbahn entstand ab 1967 auf einem Trassenstück der einstigen Madera Sugar Pine Railroad. Schwere Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht und Soundfunktionen. Eingebauter Rauchgenerator. Länge über Trittbretter 67 cm

	Komplette Neukonstruktion Highendmodell in detaillierter Metallbauweise

	Die Kupferleitungen der Vorbilder wurden im Modell original getreu übernommen

	• Highendmodell in hochwertiger Metallbauweise • Viele angesetzte feine Details • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • mitschwingende Glocke bei aktiviertem Sound • Rauchkammertür zum Öffnen • Rauchgenerator • Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig
		UVP: 3.990,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 46775 Holztransportwagen
	Holzwagen für amerikanische Waldbahnen. Passend zu den Shay Lokomotiven. Modell eines Holztransportwagens. Metallscheibenradsätze. Beladen mit einem Baumstamm und mit Ketten gesichert. Metallscheibenradsätze

	Seitenansicht der Trucks mit dem Holzstamm beladen.

	Die Shay in Metallausführung - noch ohne Lackierung - und der Baumstamm des Holztransportwagens Art. Nr. 46775

	UVP: 198,00 EUR	Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26370 Zahnraddampflok HG 4/4 Modell der Zahnraddampflok HG 4/4 Nr. 708 der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hoch leistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Echter Zahnradbetrieb mit den LGB-Zahnstangen .
	10210 möglich. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute im Einsatz ist. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 40 cm

	Highendmodell in detaillierter Metallbauweise

	Beweglicher Anzeiger bei Zahnradbetrieb.

			Die Stehkesselrückwand im Führerhaus ist hochdetailliert umgesetzt.

	• Highendmodell in hochwertiger Metallbauweise • Viele angesetzte feine Details • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • Dampfausstoß an der Vakuum-Bremse und Pfeife • Zylinderdampf mit radsynchronem Dampfausstoß am Schornstein
		UVP: 3.790,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 4. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26847 DR Dampflokomotive 99 1561-2 Die 99 1561-2 hatte die Ehre oder das Pech, auf verschiedenen Schmalspurbahnen in Sachsen Abschiedsfahrten durchzuführen. So bespannte sie auf der Strecke Wilkau Haßlau – Kirchberg am 2. Juni 1973 den letzten Zug. Ihren wohl populärsten Abschiedsauftritt hatte
	99 1561-2 am 30. September 1984, denn an jenem Tag beendete sie den Personenverkehr auf der Reichsbahn-Kursbuchstrecke Nr. 422, der legendären Preßnitztalbahn Wolkenstein – Jöhstadt. Da diese Abschiedsfahrten von Eisenbahn freunden vielfach fotografisch begleitet worden sind, erlangten sie viel Beachtung und Bekanntheit. Diese Lokomotive zeigt den typischen Zustand im Endstadium der (sächsischen) Schmalspurbahnen kurz vor der Einstellung. Beispielsweise haben „Souvenirjäger“ der Lok ihrer stirnseitigen Lokschilder beraubt. Daher wurde als Notbehelf auf einem schwarzen Blech mit Nummernschablone, Pinsel und weißer Farbe ein neues Schild „gebastelt“. Die Revisionsdaten wurden ohne Schablone frei Hand an der Lok angebracht. All diese einzigartigen, individuellen Beschriftungsdetails, die diese IV K zu etwas ganz Besonderem werden lassen, sind selbstverständlich beim Modell umgesetzt! Dadurch wird die Authentizität des morbiden Endzeitcharmes der sächsischen Schmalspurbahnen richtig erfahrbar und auf jeder LGB-Anlage nachstellbar. Um dem 30. September 1984 im Maßstab 1:22,5 die Aufwartung machen zu können, besitzt das Modell eine Multihaltestellenansage mit den Stationen des letzten Personenzuglaufes auf der Preßnitztalbahn. Ebenfalls beiliegend sind zwei Sticker, mit dem an diesem Tag auf der Lok mittels Kreide angeschriebenen Anlass, welcher wahlweise an den Wasserkasten des LGB-Modells geklebt werden kann. Heute ist die 99 1561-2 beim „Wilden Robert“, der Döllnitz bahn, im Bw Mügeln nicht betriebsfähig abgestellt. Antrieb auf alle Radsätze mit zwei leistungsstarken kugel gelagerten Hochleistungsmotoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, mit der Fahrtrichtungwechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung und Raucheinsatz mit radsynchro nem Dampfausstoß. Länge über Puffer 48 cm.



				Das auf Umschlagseite 2 dieses Prospekts gezeigte Foto von 99 1561-2 am 30. September 1984 vor dem Lokschuppen von Wolkenstein, zeigt die Lok in genau dem Zustand, wie sie diese LGB-Neuheit wiedergibt

	• Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig • Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß • Modell in der Epoche IV
		Neu: Energiespeicher zum Überbrücken von kurzen stromlosen Stellen!	UVP: 1.150,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 26391 DR Triebwagen VT 137 Dieseltriebwagen VT 137 566 der DR in der Epoche III. Modell eines Dieseltriebwagens. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken Motoren angetrieben. Dadurch ist der sehr zugkräftige Triebwagen in der Lage – so wie sein großes Vorbild – auch mehrere Wagen zu ziehen.
	Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Sound funktionen. Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar. Länge über Puffer 64 cm

	Zur Vereinfachung und Rationalisierung ihres Personenverkehrs, orderte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahngesellschaft (NWE) im Jahre 1932 bei der Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar A. G. einen vierachsigen Dieseltriebwagen, der einen 400 PS MAN-Dieselmotor erhielt und als T 1 in Dienst gestellt wurde. Die NWE war sehr zufrieden mit dem bis zu 60 km/h schnellen Fahrzeug, weshalb man zwei weitere Triebwagen dieses Typs beschaffte, die ab 1935 auf dem NWE-Streckennetz unter den Betriebsnummern T2 und T3 zum Einsatz kamen.Sie hatten einen etwas anderen Aufbau. Sie wiesen Gepäckräume anstelle eines Fahrgastraumes und zur Beförderung von höheren Anhängelasten einen mit 520 PS leistungsfähigeren Motor auf. Nach Gründung der DDR 1949, wurde die NWE enteignet und in die neu entstandene Deutsche Reichsbahn (DR) integriert. Die Fahrzeuge wurden in den bei der DR gültigen Nummernplan umgezeichnet und verloren die ursprünglich rote Farbgebung, da sie an das bei der Staatsbahn gültige Farbschema für Dieseltriebwagen, in beige-rot, umlackiert wurden. Unser LGB-Modell gibt den ehemaligen NWE T3 wieder, der bei der DR fortan als VT 137 566 geführt wurde. Der Triebwagen wurde bei der DR als Streckenunterhaltungsfahrzeug sowie als Güterschlepptriebwagen eingesetzt.



	Mit authentischem Führerstandsaufbau und Beleuchtung.

	• Führerstandsbeleuchtung • Innenbeleuchtung
		Neu: Energiespeicher zum Überbrücken von kurzen stromlosen Stellen!	UVP: 1.250,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 23594 ÖBB Diesellok 2092.04 Diesellokomotive 2092.04 der ÖBB in der Ausführung der Epoche IV, als die Maschine, der ehemaligen Heeresfeld bahn-Reihe HF130C, der Zugförderungsstelle (Zfst.) Zell am See für die dortige Schmalspurstrecke nach Krimml im Pinzgau zugeteilt war. Originalgetreue Farbgebung und
	Beschriftung der Epoche IV. Alle Radsätze werden von einem leistungs starken Motor angetrieben. Weiterhin ist das Modell mit einem Haftreifen sowie einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen ausgerüstet. Führerstandstüren können geöffnet werden. Länge über Puffer betragen 29 cm

	Passend zu den anderen bisher schon erschienenen Fahrzeugen der ÖBB, die auf der Pinzgauer Lokal bahn im Einsatz sind, wie dem Personenwagen Art. 34621, dem Rungenwagen Art. 43621 oder dem Rollwagen Art. 49184.

	Detaillierte Deckel und Öffnungen auf der Oberseite der Motorhaube.

			Feine Gravuren der Schrauben und detaillreiches Gestänge.

	Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig.	UVP: 549,00 EUR voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 20753 DR Dampflok 99 5016 Modell einer Schmalspurdampflok der DR, eingesetzt auf den Schmalspurstrecken im Harz. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Beide Radsätze von einem leistungsstarken Motor angetrieben. Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen
	Funktionen, schaltbarem Raucheinsatz und Spitzenlicht im Digitalbetrieb. Fahrgeräusch auch im Analog betrieb funktionsfähig. Länge über Puffer 24 cm

	Mit Licht-, Rauch- und vielen Soundfunktionen im Digitalbetrieb. DAUERHAFT lieferbar	UVP: 469,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 24451 RhB Elektrolokomotive Ge 2/4 - 222 Modell der Elektrolok Ge 2/4 mit der Nummer 222 der RhB in der Version wie sie heute noch als historische Lok existiert. Dach mit einem Stromabnehmer und Widerstandsbremse, Stromabnehmer mit Antrieb, im Digital betrieb heb- und senkbar. Vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung der Epoche VI.
	Beide Treibradsätze mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Motor angetrieben, Haftreifen. Ausgestattet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit der Fahrtrichtung wechselndem Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung und vielem mehr. Länge über Puffer 38 cm



	Bereits 1913 beschaffte die RhB 7 Stück der kleinen Elektrolok der Baureihe Ge 2/4. Die Lok war sozusagen eine halbe Ge 4/6, was den Antrieb und die elektrische Ausrüstung betraf. Die 8,70 m langen und 37 Tonnen schweren Loks hatten eine Leistung von 210 kW (285 PS) und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die an sie gestellten Anforderungen konnten die Loks nicht ganz erfüllen, vor allem im Bereich der elektrischen Anlage traten immer wieder Probleme auf. Zwischen 1943 und 1946 wurden 3 Maschinen in Rangierloks mit zentralem Führerstand umgebaut und erhielten die Betriebsnummer 211–213. Zwei weitere Loks wurden grundlegend modernisiert, sie erhielten einen neuen Fahrmotor, eine zusätzliche Widerstandsbremse – für deren Bremswiderstände wurde ein Stromabnehmer entfernt, so dass diese beiden Loks mit den Nummern 221 und 222 fast die doppelte Leistung wie die Ursprungsversion entwickelten, nämlich 428 kW bzw. 582 PS. Gleichzeitig sank das Gewicht auf 30 t, die Höchstgeschwindigkeit stieg aber auf 55 km/h. Im Jahre 1998 wurde die 221 abgebrochen, die 222 ist nach wie vor als Museumslok im Einsatz und kann auf dem gesamten Stammnetz der RhB bei Sonderfahrten angetroffen werden.

	• Leistungsstarker kugelgelagerter Motor • mfx/DCC-Digital-Decoder • Stromabnehmer im Digitalbetrieb heb- und senkbar • Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI • Viele originalgetreue Details

		• Mit Energiespeicher	UVP: 949,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

	Vorbildgerechter Zug der RhB mit der Ge 2/4 222 - Neuheit 2025 Art. Nr. 24451. Güterwagen LGB Art. Nr. 43814, Personenwagen 30341 und 30342.

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 36380 SOEG Gepäckwagen
	Neukonstruktion Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) Gepäckwagen der Zittauer Schmalspurbahn wie er aktuell bei der SOEG im Einsatz ist. Neukonstruktion eines Gepäckwagens der Zittauer Schmalspurbahn.
	Originaltreue Farbgebung und Beschriftung. Metallscheibenradsätze. Länge über Puffer 57,5 cm.

	• Feindetaillierte Umsetzung des Vorbildes • Passend zu den bestehenden SOEG-Reisezugwagen

		UVP: 299,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 40561 Spezialwagen - Schlackenwagen
	In Stahlwerken werden solche Wagen für den Transport von Schlacke, aber auch von flüssigem Roheisen verwen- det. Bereits an der Bauweise – massiv und schwer – sieht man den Fahrzeugen den Verwendungszweck an, auch sind diese in fast allen Fällen durch den speziellen Einsatz verschmutzt.
	Solche Wagen sind in der Regel nur innerhalb der Stahlwerke im Einsatz, man sieht sie nicht auf den Gleisen der Staatsbahnen. Mit mfx/DCC-Decoder und Funktion „Kübel abkippen“ Modell eines Schlackenwagens, wie er in vielen Stahlwerken verwendet wird um Schlacke oder auch geschmolzenen Stahl zu transportieren. Farbgebung und Beschriftung passend zum Einsatzzweck, mit entsprechender Alterung. Die Mulde kann digital gesteuert entleert werden. Länge über Puffer 32 cm

	• Mulde kann digital gesteuert entleert werden • Stromabnahme über Kugellagerradsätze • Mit Alterungsspuren • Universell verwendbar • Viele Spielmöglichkeiten, vor allem im Garten

		UVP: 389,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 31525 RhB Schnellzugwagen 1. Klasse
	Rhätische Bahn (RhB) Modell eines Personenwagens 1. Klasse der RhB in der Ausführung der Epoche IV. Die so genannten Stahlwagen prägten über viele Jahre das Bild der RhB-Reisezüge.
	LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm.

		UVP: 389,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 31526 RhB Schnellzugwagen 1. Klasse
	Rhätische Bahn (RhB) Modell eines Schnellzugwagens 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Viele angesetzte Details. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung
	LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm.

		UVP: 389,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 31527 RhB Schnellzugwagen 2. Klasse
	Rhätische Bahn (RhB) Modell eines Schnellzugwagens 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Viele angesetzte Details. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Dieser Wagen hat eine andere Fensteranordnung als Modell Nr. 31526.
	LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm.

		UVP: 389,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 31528 RhB Speisewagen
	Rhätische Bahn (RhB) Dieser Speisewagen steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche IV. Mit Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen.
	LED Innenbeleuchtung serienmäßig. Länge über Puffer 66 cm.

		UVP: 449,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 41843 RhB Gepäckwagen - grün - D 4063
	Rhätische Bahn (RhB) Modell eines 2-achsigen Gepäckwagens der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Metallradsätze, Türen zum Öffnen.
	Länge über Puffer 44 cm. Metallscheibenradsätze

		UVP: 229,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 48576 RhB Schiebewandwagen Haik 5130
	Rhätische Bahn (RhB) Die 4-achsigen Schiebewandwagen sind aus dem Bahnbetrieb der Rhätischen Bahn nicht mehr wegzudenken. Ein großer Vorteil dieser Wagen ist, dass sie einfach und schnell zu beladen sind, in der Regel werden mit dem Gabelstapler ganze Paletten eingeladen. Viele der Wagen sind werbewirksam gestaltet, so auch der Wagen mit der Nummer Haik 5130, der im Design mit den Märklin Marken gestaltet ist.	Modell eines 4-achsigen Schiebewandwagens der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der Epoche VI mit Werbung der Märklin Marken. Die Schiebetüren lassen sich vorbildgetreu öffnen und schließen. Auf der anderen Seite ist die Werbung mit LGB!

	Länge über Puffer 62 cm. Metallscheibenradsätze

		UVP: 269,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 45887 RhB Containerwagen „coop®“
	Rhätische Bahn (RhB) Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette „coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Apfel und Trauben.

	Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm

	(2 Wagen - Set)	UVP: 459,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 45888 RhB Containerwagen „coop®“
	Rhätische Bahn (RhB) Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette „coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Tomaten und Pilze.

	Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm

	(2 Wagen - Set)	UVP: 459,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025	LGB Art. Nr. 45889 RhB Containerwagen „coop®“
	Rhätische Bahn (RhB) Containerwagen der RhB in der aktuellen Epoche VI-Ausführung. Mit diesen beiden Modellen erscheinen weitere Containerwagen mit der typischen Werbung der Handelskette „coop®“. Set mit zwei Wagen mit den Motiven Radieschen und Birne.

	Wagen mit neuer Wagennummer in vorbildgerechter Umsetzung. Länge über Puffer je 41 cm

	(2 Wagen - Set)	UVP: 459,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 3. Quartal 2025

7. Januar 2025
	LGB Art. Nr. 23132 Dampflokomotive CHLOE Modell der Feldbahnlok „CHLOE“. Fein detaillierte Ausführung in weihnachtlicher Farbgebung und Beschriftung. Antrieb auf beide Treibradsätze durch einen zugkräftigen kugelgelagerten Motor. Spitzensignal beleuchtet.
	Weihnachtsmann als Lokführerfigur beigelegt. Länge über Puffer 28 cm

			Dampfdom mit weihnachtlichem Motiv

	Tender mit weihnachtlichem Motiv

	Wiederauflage	UVP: 399,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025
	LGB Art. Nr. 30432 Personenwagen Modell eines Personenwagens in weihnachtlicher Gestaltung. Die Rückenlehnen der Sitze können wie beim Vorbild umgeklappt werden, sodass die Reisenden immer in Fahrtrichtung sitzen.
	Metallradsätze. Länge 19 cm

	Wiederauflage	UVP: 109,00 EUR Lieferzeit: voraussichtlich 2. Quartal 2025

7. Januar 2025
	LGB Art. Nr. 36025 Weihnachtswagen 2025 Der Weihnachtswagen 2025 ist mit einem wunderschönen Motiv aufwendig bedruckt. Das Modell verfügt natürlich auch über Türen zum Öffnen, und ergänzt nahtlos die bisherige Reihe der LGB Weihnachtswagen.
	Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 30 cm.		• Weihnachtswagen • Feine Detaillierung • Inneneinrichtung • Metallradsätze

		UVP: 179,00 EUR Lieferzeit: 2025


15. Dezember 2024
	Zweite Neuheit 2025 von LGB Der Museumswagen 2025 - Buffetwagen der Pressnitztalbahn


	Museumswagen 2025 (41025) Vorbild: Dieser Reisezugwagen der auf vielen sächsischen Schmalspurbahnen noch heute im Einsatz ist wird bei der Pressnitztalbahn als Buffetwagen eingesetzt. Bei besonderen Anlässen bei der Pressnitztalbahn wird der Wagen mit dem Jubiläumslogo "25 Jahre wieder nach Steinbach" auf der Strecke zu sehen sein. Dieser Reisezugwagen ist das Vorbild unseres LGB-Museumswagen 2025 Modell: Modell eines 4 – achsigen Reisezugwagens des diesjährigen Partners der Pressnitztalbahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI mit dem Hinweis auf das Jubiläum "25 Jahre wieder nach Steinbach". Die Türen an den Plattformen sind zum Öffnen, komplette Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Highlights: Passend zum Jubiläum "25 Jahre wieder nach Steinbach". Feine Detaillierung. Metallradsätze. Verkehrt in dieser Ausführung auch beim Original. Einmalige Serie. Erhältlich im Shop des Märklineums Göppingen. Preis: 289,00 EUR Lieferzeit: seit Dezember 2024


15. Dezember 2024
	Zweite Neuheit 2025 von LGB Der Museumswagen 2025 - Buffetwagen der Pressnitztalbahn

		Mario Böhme, Vorsitzender der Pressnitztalbahn - Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt, bei der Vorstellung des Museumswagens von LGB für 2025. Bericht über die Vernissage vom 12.12.2025 folgt noch.
	Museumswagen 2025 (41025) Vorbild: Dieser Reisezugwagen der auf vielen sächsischen Schmalspurbahnen noch heute im Einsatz ist wird bei der Pressnitztalbahn als Buffetwagen eingesetzt. Bei besonderen Anlässen bei der Pressnitztalbahn wird der Wagen mit dem Jubiläumslogo "25 Jahre wieder nach Steinbach" auf der Strecke zu sehen sein. Dieser Reisezugwagen ist das Vorbild unseres LGB-Museumswagen 2025


4. November 2024
	Erste Neuheit 2025 von LGB Das Original: Funkmesswagen Xak96501 der RhB. Aufgenommen am 2. November 2024 in Landquart.

	Wie bereits im Netz und auf What´s App und weiteren Foren diskutiert und verbreitet ist das Modell ein Modell und entspricht nicht zu 100% dem Original. Der RhB Personenwagen EW 1 - Wagen der 2. Klasse - ist als Modell von LGB mit den blauen Sitzen ausgeführt worden. Zum Original fehlt die Inneneinrichtung und aus 6 großen Fenstern sind 5 große Fenster im Modell "geworden". Wie bei den LGB Wagen 31679 oder 30679 (Bärenlandmotiv) sind hier immer nur 5 große Fenster beim Modell ausgeführt. Beim Handmuster des Funkmesswagens LGB 30681 sind bereits die großen Messantennen auf dem Dach vorhanden. Bitte beachten, dies ist ein Modell für LGB Clubmitglieder - Mitgliedschaft erforderlich!


4. November 2024
	Erste Neuheit 2025 von LGB Bild vom Handmuster LGB 30681 auf der Messe in Friedrichshafen

	Wie bereits im Netz und auf What´s App und weiteren Foren diskutiert und verbreitet ist das Modell ein Modell und entspricht nicht zu 100% dem Original. Der RhB Personenwagen EW 1 - Wagen der 2. Klasse - ist als Modell von LGB mit den blauen Sitzen ausgeführt worden. Zum Original fehlt die Inneneinrichtung und aus 6 großen Fenstern sind 5 große Fenster im Modell "geworden". Wie bei den LGB Wagen 31679 oder 30679 (Bärenlandmotiv) sind hier immer nur 5 große Fenster beim Modell ausgeführt. Beim Handmuster des Funkmesswagens LGB 30681 sind bereits die großen Messantennen auf dem Dach vorhanden. Bitte beachten, dies ist ein Modell für LGB Clubmitglieder - Mitgliedschaft erforderlich!


4. November 2024
	Erste Neuheit 2025 von LGB Video von LGB - Der Messwagen ist von Minute 7:27 bis Minute 8:27 in der Präsentation zu sehen.

	Einfach auf das Bild klicken und zur Neuheitenpräsentation von Märklin/LGB gelanden. (Sie wechseln zum YouTube Kanal von LGB/Märklin)


30. Oktober 2024
	Erste Neuheit 2025 von LGB Kommen Sie zu Messe nach Friedrichshafen vom 1.-3.11.2024, dort wird der Wagen schon ausgestellt.


30. Oktober 2024	Liefertermin: 2025

30. Oktober 2024

Clubwagen 2025
nur für LGB-Clubmitglieder

LGB Artikel 30681
RhB Funkmesswagen Xak96501

UVP: 449,00 EUR
(inkl.MwSt. zzgl. Versand)

Liefertermin - voraussichtlich:
Oktober 2025

30. Oktober 2024

Modell eines Messwagens Xak 96501 der RhB.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung.
Türen zum Öffnen.
Stromabnahme über Kugellagerradsätze.
Metallradsätze.
Länge über Puffer 62 Zentimeter.


30. Oktober 2024


30. Oktober 2024
	Vorbild: Der Messwagen Xak 96501 der RhB ist ein durch Umbau Anfang 2017 hervorgegangener ehemaliger Einheitsreisezug wagen EW I kurz der 2. Klasse. Mit dem Funkmesswagen kann auf dem RhB Netz die Funkintensität gemessen werden. Bei Erneuerungen oder Veränderungen bei den Funknetzen ist der Einsatz des Messwagens nötig um die Funktion zu prüfen bzw. um Test zu machen. Funknetze sind heute auch im Bahnbetrieb unentbehrlich. Um geeignete Senderstandorte zu finden, um bei Erneuerungen von Funknetzen und Funkverstärkern deren Funktion zu testen, setzt die RhB einen eigenen Funkmesswagen ein. Dazu wurde eigens im Jahr 2017 ein verkürzter Einheitswagen zum Funkmesswagen umgebaut. Äußerlich erkennt man den Messwagen Xak 96501 an den Antennen auf dem Dach für die verschiedenen Funksysteme. Das Clubmodell 2025 bildet den aktuellen Messwagen der Rhätischen Bahn in Epoche VI vorbildgerecht nach, inklusive der Umbauten wie der Antennen auf dem Dach.