Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.
 

Wilhelm Raabe

01. Februar 2026
 


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1. Februar 2026

Danke an Hendrik Hauschild und LGB für die Bilder zur Erst-Auslieferung im Januar 2026 der HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025.


1. Februar 2026

Nun im Fachhandel vorhanden: HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. Copyright Hendrik Hauschild und LGB

Nun im Fachhandel vorhanden: HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025.

1. Februar 2026

Nun im Fachhandel vorhanden: HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025.


29. Januar 2026

Danke an Hendrik Hauschild und LGB für das Kurzvideo aus der Fertigung der LGB - Herbstneuheit 2025 - Art. Nr. 23103 - FO 101 - Zahnradlok.


29. Januar 2026

Neuheiten aus 2025 von LGB
Liefertermin Ende Januar 2026


29. Januar 2026

LGB Art. Nr. 23103 - FO Zahnradlok. Einfach auf das Bild klicken und den Kurzvideo aus der Fertigung ansehen.

Einfach auf das Bild klicken und den Kurzvideo aus der Fertigung ansehen.

29. Januar 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich
Januar 2026


29. Januar 2026

Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von 5 Loks wurde ab 1985 von der Furka-Oberalp-Bahn und der SBB für die schmalspurige Brünigbahn beschafft. Mit einer Leistung von 1.932 kW – das entspricht rund 2.600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ bzw. 40 km/h auf Zahnradstrecken setzten diese Loks neue Maßstäbe. Da sich die Loks sehr gut bewährten, wurden ab 1990 weitere beschafft, so dass letztendlich die SBB und die FO je 8 und die Brig-Visp-Zermatt-Bahn 5 Stück im Bestand hatten. Diese Loks sind heute noch im Einsatz, bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn die der früheren FO und BVZ, bei der Zentralbahn die der früheren SBB-Brünigbahn. Herausragend ist die Bespannung der Glacier-Express-Züge bei der MGB zwischen Zermatt und Disentis, sowie die Autopendelzüge am Furkatunnel zwischen Oberwald und Realp. In den letzten Jahren hat die MGB begonnen, die Loks gründlich zu erneuern, neben neuer Elektronik sind von außen vor allem die Scheinwerfer in LED-Technik sowie der neue Anstrich zu erkennen. So werden diese Loks auch noch viele Jahre in den Schweizer Bergen im Einsatz stehen.


HGe 4/4 II Betriebsnummer 101 der FO

Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von 5 Loks wurde ab 1985 von der Furka-Oberalp-Bahn und der SBB für die schmalspurige Brünigbahn beschafft. Mit einer Leistung von 1.932 kW – das entspricht rund 2.600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ bzw. 40 km/h auf Zahnradstrecken setzten diese Loks neue Maßstäbe. Da sich die Loks sehr gut bewährten, wurden ab 1990 weitere beschafft, so dass letztendlich die SBB und die FO je 8 und die Brig-Visp-Zermatt-Bahn 5 Stück im Bestand hatten. Diese Loks sind heute noch im Einsatz, bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn die der früheren FO und BVZ, bei der Zentralbahn die der früheren SBB-Brünigbahn. Herausragend ist die Bespannung der Glacier-Express-Züge bei der MGB zwischen Zermatt und Disentis, sowie die Autopendelzüge am Furkatunnel zwischen Oberwald und Realp. In den letzten Jahren hat die MGB begonnen, die Loks gründlich zu erneuern, neben neuer Elektronik sind von außen vor allem die Scheinwerfer in LED-Technik sowie der neue Anstrich zu erkennen. So werden diese Loks auch noch viele Jahre in den Schweizer Bergen im Einsatz stehen.


Echter Zahnradbetrieb möglich mit der LGB-Zahnstange 10210 und den dazugehörenden Zahnstangenhaltern 10220. Die maximale Steigung im Zahnradbetrieb beträgt 12%.


Highlights

  • Betriebsnummer 101.
  • Lok erstmalig in Epoche V.
  • 2 kugelgelagerte Motoren.
  • Echter Zahnradantrieb.
  • Digital gesteuerte Pantoantriebe.
  • Das Fahrgeräusch ist auch im Analogbetrieb ­funktionsfähig.

UVP: 1.550,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
Lieferzeit: Januar 2026

29. Januar 2026

Hier die Neuheiten von LGB - Pdf auf unseren Spur G News.

Hier die Neuheiten 2026 von LGB.
Ab 7.1.2025 auf´s Bild klicken und den
Neuheitenprospekt mit 34 Seiten als pdf ansehen.


29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung  Januar 2026

23101 - HGe 4/4 II Betiebsnr. 101 der FO

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung  Februar 2026

40273 - offener Güterw. K.Sächs.Sts.E.B.

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025Auslieferung  März 2026

26370 - Zahnraddampflok HG 4/4

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
2. Quartal 2026

28516 - Schmalspur Diesellok 251 901-5
30522 - RhB-Speisewagen WR 3810
33520 - RhB-Salonwagen As 1161

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2026
2. Quartal 2026

22064 - Elektrolok RhB Ge 6/6 II
24743 - Dampflok Sperrewald der DEV
40598 - Flachwagen 250 Jahre USA
41036 - offener 2-achsiger GW der DEV
41918 - Express Steel Boxcar UP
41919 - Steel Box Car UP
43604 - gedeckter GW GGw
43605 - offener GW OOw
44925 - RhB Doppelrungenwagen
45885 - RhB Containerwagen Set Coop
47835 - Kesselwagen RhB - Set
51085 - EU Schaltnetzteil 110VA IP 65
70504 - Startset Baustelle
72504 - Starset Baustellenzug- 120 Volt

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2026
3. Quartal 2026

23531 - RhB Dampflok G 4/5 Nr. 107
24268 - SWEG 798.101 - Jagsttalbahn
24602 - Ge 4/6 der RhB - 355 grün
24681 - Weihnachts-Schienenlastkraftw.
26606 - RhB Ge 6/6 I - Krokodil 415 Metall
26660 - Triebwagen FZe 6/6 der MOB
26662 - Triebwagen FZe 6/6 der MOB
30142 - Personenwagen MD3  Jagsttalb.
33205 - Personenwagen Nr. 116 Jagsttalb.
36026 - Weihnachtswagen 2026
36364 - Speisewagen SOEG
36660 - Pers.Wagen-Set 1. Pullman
36661 - Pers.Wagen-Set 2. Pullman

29. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2026
4. Quartal 2026

30325 - Diesellok V 10C der Press
25020 - VW Bus Draisine Ep. III

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Club der LGB Freunde Rhein Sieg e.V. - Saisoneröffnung 2026 - siehe Termine
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Bei  den angegebenen Terminen handelt es sich um die frühestmögliche Warenverfügbarkeit. Weitere Teillieferungen können ggf.. später erfolgen.


bis zu weiteren Auslieferungen der Neuheiten - Ihr Stefan M. Kühnlein

 

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geändert: 01.02.2026

erstellt: 22.06.2009

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS