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3. Juli 2026 |
Als Wiederauflage mit
vorbildgetreuer Beschriftung ist nun der RhB Doppelrungenwagen, LGB
Art. Nr. 44925, ausgeliefert worden. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Ein etwas größerer Umkarton von LGB aus
Göppingen. Inhalt der Doppelrungenwagen -
Wiederauflage 2026. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Ansicht des Verkaufskartons mit dem großen
Sichtfenster. Erkennbar ist der Doppelrungenwagen -
vierachsig - der RhB mit Styroporeinlage. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Der geöffnete Verkaufskarton lässt den großen
Styroporblock (oben) sichtbar werden. Hier werden
die seitlichen Rungen geschützt. Der untere
Styroporblock schütze die Drehgestelle mit den
Kupplungen. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Eingeklemmt in den oberen Styroporklotz und die
untere Styroporeinlage wird der Doppelrungenwagen
beim Transport gut geschützt. Hier sind jedoch keine
Folien zum weiteren Schutz vorhanden. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Auf das Gleis gesetzt sind neben den
Doppelrungen auch die seitlichen Stirnwände gut zu
erkennen. Vor dem Wagen sind noch, außer dem zweiten
Kupplungshaken, weitere Anbauteile zu erkennen. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Beigelegt: Tütchen mit Anbauteilen. Gelbe
Einsteckblöcke und zwei Trittstufen nebst Schrauben. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Der Druck auf den Rahmen mit den Angaben zu
Gewichten und Längen sowie der Wagenbezeichnung ist
sehr fein ausgeführt. Sieht aus wie Tampondruck, ist
aber per Laserdruck aufgetragen. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
Etwas Farbe am Ende des Doppelrungenwagens.
Laufzettelkasten in Silber und rotes Handrad. |
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3. Juli 2026 |
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Spur G - Art.Nr. 44925
So könnte es im Betrieb bei der RhB ausgesehen
haben. Ge 6/6 II - Modell LGB Art. Nr. 22061 - 60
Jahre und 60 Millionen Kilometer, Neuheit aus 2019,
mit dem unbeladenen Doppelrungenwagen, Neuheit 2026. |
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12. Juni 2026 |
Spur G
- Art.Nr. 44925
RhB Doppelrungenwagen |
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Diese
Flachwagen mit den schweren Doppelrungen sind ein gewohntes Bild in
den Güterzügen der Rhätischen Bahn, mit ihnen werden vor allem
schwere Ladungen wie Holzstämme, Stahlträger oder Rohre befördert.
Die in den 90er Jahren gebauten Wagen haben eine Länge über Puffer
von 16,54 Meter, wiegen leer 17,6 Tonnen und können – je nach Zugart
– mit 22 bis 42 Tonnen beladen werden. Für spezielle Fälle gibt es
separate Stirnwände, die in die Rungenhalterungen an den
Pufferbohlen eingesteckt werden können und die Ladung nach vorne und
nach hinten absichern. Sehr oft wird das bei der Verladung von
Rohren mit hohem Gewicht und großem Durchmesser gemacht. |
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Highlights
- Wiederauflage.
- Vorbildgetreue
Beschriftung.
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UVP:
259,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
Neuheit 2026
Liefertermin -
voraussichtlich:
Mai 2026 |
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12. Mai 2026 |
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Hier die
Neuheiten 2026 von LGB.
Ab 12.5.2026 auf´s Bild klicken und den
Neuheitenprospekt mit 34 Seiten als pdf ansehen.
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