Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.
 
Wilhelm Raabe

19. Januar 2026
 


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19. Januar 2026

Liefertermin: In Auslieferung im Januar 2026

19. Januar 2026

Neuheiten aus 2025 und 2026 von LGB
Liefertermine Januar 2026

19. Januar 2026

LGB Lieferterminlisten Januar 2026 für Neuheiten 2025 und 2026

Hier können Sie die "Voraussichtlichen Liefertermine" als Liste downloaden.
Wie immer auf das Bild klicken! Stand 8. Dezember 2025

19. Januar 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich Januar 2026

19. Januar 2026

Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von 5 Loks wurde ab 1985 von der Furka-Oberalp-Bahn und der SBB für die schmalspurige Brünigbahn beschafft. Mit einer Leistung von 1.932 kW – das entspricht rund 2.600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ bzw. 40 km/h auf Zahnradstrecken setzten diese Loks neue Maßstäbe. Da sich die Loks sehr gut bewährten, wurden ab 1990 weitere beschafft, so dass letztendlich die SBB und die FO je 8 und die Brig-Visp-Zermatt-Bahn 5 Stück im Bestand hatten. Diese Loks sind heute noch im Einsatz, bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn die der früheren FO und BVZ, bei der Zentralbahn die der früheren SBB-Brünigbahn. Herausragend ist die Bespannung der Glacier-Express-Züge bei der MGB zwischen Zermatt und Disentis, sowie die Autopendelzüge am Furkatunnel zwischen Oberwald und Realp. In den letzten Jahren hat die MGB begonnen, die Loks gründlich zu erneuern, neben neuer Elektronik sind von außen vor allem die Scheinwerfer in LED-Technik sowie der neue Anstrich zu erkennen. So werden diese Loks auch noch viele Jahre in den Schweizer Bergen im Einsatz stehen.

HGe 4/4 II Betriebsnummer 101 der FO

Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von 5 Loks wurde ab 1985 von der Furka-Oberalp-Bahn und der SBB für die schmalspurige Brünigbahn beschafft. Mit einer Leistung von 1.932 kW – das entspricht rund 2.600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ bzw. 40 km/h auf Zahnradstrecken setzten diese Loks neue Maßstäbe. Da sich die Loks sehr gut bewährten, wurden ab 1990 weitere beschafft, so dass letztendlich die SBB und die FO je 8 und die Brig-Visp-Zermatt-Bahn 5 Stück im Bestand hatten. Diese Loks sind heute noch im Einsatz, bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn die der früheren FO und BVZ, bei der Zentralbahn die der früheren SBB-Brünigbahn. Herausragend ist die Bespannung der Glacier-Express-Züge bei der MGB zwischen Zermatt und Disentis, sowie die Autopendelzüge am Furkatunnel zwischen Oberwald und Realp. In den letzten Jahren hat die MGB begonnen, die Loks gründlich zu erneuern, neben neuer Elektronik sind von außen vor allem die Scheinwerfer in LED-Technik sowie der neue Anstrich zu erkennen. So werden diese Loks auch noch viele Jahre in den Schweizer Bergen im Einsatz stehen.

Echter Zahnradbetrieb möglich mit der LGB-Zahnstange 10210 und den dazugehörenden Zahnstangenhaltern 10220. Die maximale Steigung im Zahnradbetrieb beträgt 12%.

Highlights

  • Betriebsnummer 101.
  • Lok erstmalig in Epoche V.
  • 2 kugelgelagerte Motoren.
  • Echter Zahnradantrieb.
  • Digital gesteuerte Pantoantriebe.
  • Das Fahrgeräusch ist auch im Analogbetrieb ­funktionsfähig.
UVP: 1.550,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto) 		Lieferzeit: Januar 2026

19. Januar 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich Februar 2026

19. Januar 2026

Offenen sächsischen Güterwagen K 347 der EP. I und EP. VI. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung. Wagen gehört dem Verkehrsmuseum Dresden und steht aktuell in Zittau. Metallradsätze. Länge über Puffer 30 cm.

Offener sächsischer Güterwagen K 347 der EP. I und EP. VI. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung. Wagen gehört dem Verkehrsmuseum Dresden und steht aktuell in Zittau. Metallradsätze. Länge über Puffer 30 cm.
UVP: 179,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto) 		Lieferzeit: Februar 2026

19. Januar 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich März 2026

19. Januar 2026

LGB Art. Nr. 26370 Zahnraddampflok HG 4/4 - Neuheit 2025

Werkseitig bereits ausverkauft!

LGB Art. Nr. 26370 Zahnraddampflok HG 4/4

Modell der Zahnraddampflok HG 4/4 Nr. 708 der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hoch leistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Echter Zahnradbetrieb mit den LGB-Zahnstangen 10210 möglich. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute im Einsatz ist. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird.
Länge über Puffer 40 cm

• Highendmodell in hochwertiger Metallbauweise
• Viele angesetzte feine Details
• Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen
• Dampfausstoß an der Vakuum-Bremse und Pfeife
• Zylinderdampf mit radsynchronem Dampfausstoß am Schornstein

UVP: 3.790,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)

Neuheit 2025
Liefertermin - voraussichtlich:
März 2026

High End Modell 2024

19. Januar 2026

Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich 2. Quartal 2026

19. Januar 2026

Diesellok 199 018 der SOEG in aktueller Ep. VI Ausführung. Beide Drehgestelle sind angetrieben, Mindestradius R1 / 600 mm möglich. mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht - und Soundfunktionen, Energiespeicher serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung weiß/rot wechselnd, digital schaltbar. Führerstand mit Inneneinrichtung und Beleuchtung. Zittauer Lokführerin Nicole beiliegend.

Diesellokomotive BR 251. Diese Maschine wurde ursprünglich im August 1964 bei der DB für 750 mm Schmalspur in Betrieb genommen. Aktuell ist die Maschine in Putbus auf Rügen bei der RüBB. Diese Lok hat ein neues Farbkleid in altroter Farbe bekommen mit einer Beschriftung um 1968. Achsfolge B´B´. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen.
Energiespeicher eingebaut. Alle Achsen angetrieben. Haftreifen. In Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Führerstandstüren zum Öffnen.
Länge über Puffer 43,6 cm.

Highlights
  • Aktuelle rote Farbgebung.
  • mfx/DCC-Sounddecoder.
  • Mit Energiespeicher.
  • Führerstandsbeleuchung.
     
UVP: 799,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto) 		Lieferzeit: 1. Quartal 2026

19. Januar 2026

Dieser Speisewagen WR 3810 steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden im Einsatz. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche VI. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Türen zum Öffnen.

Dieser Speisewagen WR 3810 steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden im Einsatz. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche VI. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Türen zum Öffnen.
Länge über Puffer 66 cm.
UVP: 459,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto) 		Lieferzeit: 2. Quartal 2026

19. Januar 2026

Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze. Länge über Puffer 66 cm.

Passend zu den Alpine Classic Pullman-Wagen 36658 und 36659.
UVP: 429,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto) 		Lieferzeit: 2. Quartal 2025

19. Januar 2026

Hier die Neuheiten von LGB - Pdf auf unseren Spur G News.

Hier die Neuheiten 2026 von LGB.
Ab 7.1.2025 auf´s Bild klicken und den
Neuheitenprospekt mit 34 Seiten als pdf ansehen.

19. Januar 2026

Museumswagen - Neuheit 2026
Nur im Museum erhältlich

19. Januar 2026

Wagen mit der Nummer DEV 129 zum 60jährigen Jubiläum Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen Asendorf

19. Januar 2026

Club - Neuheit 2026 - Liefertermin: September 2026

19. Januar 2026

LGB Art. Nr. 32358 - SOEG Aussichtswagen mit Figuren

Clubwagen 2025
nur für LGB-Clubmitglieder

LGB Artikel 32358
SOEG Aussichtswagen mit Figuren

UVP: 349,00 EUR
(inkl.MwSt. zzgl. Versand)

Liefertermin - voraussichtlich:
September 2026

19. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung  Januar 2026

 23101 - HGe 4/4 II Betiebsnr. 101 der FO

19. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung  Februar 2026

 40273 - offener Güterw. K.Sächs.Sts.E.B.

19. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025Auslieferung  März 2026

 26370 - Zahnraddampflok HG 4/4

19. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2025
2. Quartal 2026

28516 - Schmalspur Diesellok 251 901-5
30522 - RhB-Speisewagen WR 3810
33520 - RhB-Salonwagen As 1161

19. Januar 2026

Auslieferung Neuheiten 2026
2. Quartal 2026

22064 - Elektrolok RhB Ge 6/6 II
24743 - Dampflok Sperrewald der DEV
40598 - Flachwagen 250 Jahre USA
41036 - offener 2-achsiger GW der DEV
41918 - Express Steel Boxcar UP
41919 - Steel Box Car UP
43604 - gedeckter GW GGw
43605 - offener GW OOw
44925 - RhB Doppelrungenwagen
45885 - RhB Containerwagen Set Coop
47835 - Kesselwagen RhB - Set
51085 - EU Schaltnetzteil 110VA IP 65
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bis zu weiteren Auslieferungen der Neuheiten - Ihr Stefan M. Kühnlein

 

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geändert: 19.01.2026

erstellt: 22.06.2009

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS