Tugenden
sind meist nur verkleidete
Laster.

Francois de La Rochefoucauld

18. Februar 2014
 




  

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Umbau E 10 und Verbesserung BR 139


14.02.2014

 

Vorabmodell - Gehäuse des neuen Antriebes Art. Nr. E 244 653 - Getriebe für die E 10


Drehgestell - Art. Nr. E 244 653

CAD Konstruktion des neuen Getriebes für die E-10 und BR 139 von LGB. Art. Nr. E 244 653.

 

Änderung:
18.02.2014

Erstellung:
14.02.2014

 

Verbesserte Zugkraft: Das LGB-Einsteigermodell E 10 (Art. 20750) kann künftig auch längere Wagenkombinationen problemlos über die Gartenbahn ziehen – dank eines komplett überarbeiteten Antriebskonzepts, dass auch bei der LGB-Neuheit BR 139 (Art. 20755) zum Einsatz kommt.

Jetzt werden alle vier Achsen der vorgenannten Lokomotiven angetrieben.

 Märklin bietet für die E 10 ab Mitte des Jahres zwei entsprechende Drehgestelle (Art. E244 653) zum Gesamtpreis von 59,95 Euro an. Mit wenig Aufwand können diese selbst eingebaut werden  (Einbauanleitung liegt bei).

Wer möchte, kann seine E 10 auch direkt an den Märklin-Service (nicht zum Händler!) senden und den Umbau dort ab Mitte des Jahres zum Preis von 74,95 Euro erledigen lassen: Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Reparatur-Service, Stuttgarter Str. 55 – 57, 73033 Göppingen, Kennwort „E 10 Antrieb neu“.

Somit kann der ungeübte Modellbahner die E 10 nun für den Mehrpreis von 15,00 EUR - ohne Portokosten - im LGB (Märklin) - Service umgebaut bekommen. Porto von Kunde zu Märklin z.B. 6,99 EUR und zurück nochmals 7,90 EUR. (DHL Preise - andere abweichend).


14.02.2014

 

Zwei Achsen pro Drehgestell werden mit einem neuen Motor dann für
 Vortrieb der E 10 (Art. Nr. 20750) und der BR 139 (Art. Nr. 20755) sorgen.


E 10 190 - LGB Artikel Nr. 20750 - neue Drehgestelle und alle vier Achsen angetrieben.
Lokomotive E10 190 (LGB Art.Nr. 20750) als Modell.
Hier können nun alle vier Achsen durch die beiden neuen Drehgestelle angetrieben werden.


LGB Neuheit 2014 - Art.Nr. 20755 - BR 139
Lokomotive BR 139 134 - Hier werden gleich die richtigen Drehgestelle für den Antrieb aller vier Achsen verwendet. Da kein Bühler-Motor für diesen vorgenannten Tauschpreis eingesetzt werden kann, sind wir wieder gespannt, wie lange und leistungsfähig der neue Motor ist. Auch der digitale Strom von 23 Volt sollte bei den Einstiegsmodellen gut verkraftet werden.

Bis zur nächsten Neuheit von LGB
Ihr Stefan M. Kühnlein - Spur G News - Spur G Magazin

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geändert: 18.02.2014

erstellt: 22.06.2009

 

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS