Tugenden
sind meist nur verkleidete
Laster.

Francois de La Rochefoucauld

04. August 2015
 




  

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LGB LOGO von Märklin / LGB  Neuheiten / New Items 2012/2013
 
   

Nun dürften alle Neuheiten 2012 ausgeliefert sein!  

26.12.2013   So sehen Pakete aus, wenn diese LGB als Inhalt haben. Kurz vor Weihnachten ist nun doch noch ein größeres Paket angekommen. Den Maßen nach dürften nicht nur LGB Produkte darin sein. Die Allegras sind ja schon da, die Schüttgutwagen hatte ich nicht geordert?
 

Dann könnten es die langen Rungenwagen - Doppelpack - Nr. 40921-02 und Nr. 40921-01 sein.
Ja, genau die zwei langen Wagen aus der Neuheitenliste 2012 waren darin verpackt.

Doppelset Rungenwagen von LGB Nr. 40921-01 und 40921-02
26.12.2013   Gut in den roten Schachteln verpackt, allerdings ohne grauen Um- oder Schutzkarton, sondern nur einzeln in Schrumpffolie gepackt. Somit ist ganz leicht zu erkennen wenn das Set geöffnet wurde. Schon durch das große "Schaufenster" auf der Seite sind die beiden Wagen in dem hellen Grau gut zu erkennen. Auch der braune Wagenboden - also die Beplankung macht hier einen guten Eindruck. Rungenset - Neuheit 2012 - ausgeliefert 2013 von LGB Nr. 40921-01 und 40921-02
26.12.2013  

 Ohne Kunststofffolie und den roten Umkarton sind nun die beiden Rungenwagen mit der "neuen" Styroporverpackung erkennbar. Damit die montierten Rungen bei beiden Wagen nicht abbrechen, wurden die beiden Styroporklötze größer dimensioniert und jeweils zwischen der ersten und zweiten Runge eingepasst. Die Kunststoffräder - Metallradsätze gibt es ab Neuheit 2013 - finden in Vertiefungen guten Halt. Auffällig ist auch, dass die montierte Kupplung eine extra "Einfräsung" in das Styropor erhielt. Somit kann der Wagen nur in eine Richtung eingesetzt werden. Eine weitere Kupplung liegt bei. Wird diese dann montiert, passt der Wagen nicht mehr in die Originalschachtel. Hier wäre auch an der anderen Seite eine Einfräsung erforderlich!

Ohne Kunststofffolie und den roten Umkarton sind nun die beiden Rungenwagen mit der "neuen" Styroporverpackung erkennbar. Damit die montierten Rungen bei beiden Wagen nicht abbrechen, wurden die beiden Styroporklötze größer dimensioniert und jeweils zwischen der ersten und zweiten Runge eingepasst. Die Kunststoffräder - Metallradsätze gibt es ab Neuheit 2013 - finden in Vertiefungen guten Halt. Auffällig ist auch, dass die montierte Kupplung eine extra "Einfräsung" in das Styropor erhielt. Somit kann der Wagen nur in eine Richtung eingesetzt werden. Eine weitere Kupplung liegt bei. Wird diese dann montiert, passt der Wagen nicht mehr in die Originalschachtel. Hier wäre auch an der anderen Seite eine Einfräsung erforderlich!

Ohne Kunststofffolie und den roten Umkarton sind nun die beiden Rungenwagen mit der "neuen" Styroporverpackung erkennbar. Damit die montierten Rungen bei beiden Wagen nicht abbrechen, wurden die beiden Styroporklötze größer dimensioniert und jeweils zwischen der ersten und zweiten Runge eingepasst. Die Kunststoffräder  - Metallradsätze gibt es ab Neuheit 2013 - finden in Vertiefungen guten Halt. Auffällig ist auch, dass die montierte Kupplung eine extra "Einfräsung" in das Styropor erhielt. Somit kann der Wagen nur in eine Richtung eingesetzt werden. Eine weitere Kupplung liegt bei. Wird diese dann montiert, passt der Wagen nicht mehr in die Originalschachtel. Hier wäre auch an der anderen Seite eine Einfräsung erforderlich!
26.12.2013  

 Diese Rungenwagen der Gattung Sp-w wurden nun mit neuen Betriebsnummern (8277 und 8357) versehen. Ein Wagen Nr. 40921-01 (Betriebsnr.: Sp-w 8277) ist mit einfachen Rungen und der Wagen Nr. 40921-02 (Betriebsnr. Sp-w 8357) mit Doppelrungen ausgestattet. Diese Wagen der Gattung Sp-w wurden vorrangig zum Holztransport eingesetzt und waren in großer Stückzahl bei der RhB vorhanden.

Diese Rungenwagen der Gattung Sp-w wurden nun mit neuen Betriebsnummern (8277 und 8357) versehen. Ein Wagen Nr. 40921-01 (Betriebsnr.: Sp-w 8277) ist mit einfachen Rungen und der Wagen Nr. 40921-02 (Betriebsnr. Sp-w 8357) mit Doppelrungen ausgestattet. Diese Wagen der Gattung Sp-w wurden vorrangig zum Holztransport eingesetzt und waren in großer Stückzahl bei der RhB vorhanden.

Dem Styropor entrissen wurden die beiden Wagen auf das Fotografiergleis gestellt. Die Zurüstteile und Bedienungsanleitungen waren unterhalb des Wagenbodens eingelegt. Somit konnte hier schon nichts verrutschen oder durch hin und her Bewegung etwas zerkratzen.

Diese Rungenwagen der Gattung Sp-w wurden nun mit neuen Betriebsnummern (8277 und 8357)  versehen. Ein Wagen Nr. 40921-01 (Betriebsnr.: Sp-w 8277) ist mit einfachen Rungen und der Wagen Nr. 40921-02 (Betriebsnr. Sp-w 8357) mit Doppelrungen ausgestattet. Diese Wagen der Gattung Sp-w werden vorrangig zum Holztransport eingesetzt und sind in großer Stückzahl bei der RhB vorhanden.

 
26.12.2013  

 Gut zu erkennen sind die verschiedenen Bedruckungen auf den hellgrauen Rahmen der beiden LGB Rungenwagen - Art.Nr. 40921-01 und 40921-02. An den Rungen auf den Bildern ist ja zu erkennen um welche Gattung es sich handelt.

Gut zu erkennen sind die verschiedenen Bedruckungen auf den hellgrauen Rahmen der beiden LGB Rungenwagen - Art.Nr. 40921-01 und 40921-02. An den Rungen auf den Bildern ist ja zu erkennen um welche Gattung es sich handelt.

Gut zu erkennen sind die verschiedenen Bedruckungen auf den hellgrauen Rahmen der beiden LGB Rungenwagen - Art.Nr. 40921-01 und 40921-02. An den Rungen auf den Bildern ist ja zu erkennen um welche Gattung es sich handelt.
Wie bereits bei verschiedenen anderen Güterwagenmodellen ist die Bedruckung wieder hervorragend ausgefallen. Auch die entsprechenden Zurüstteile wie Bremshebel zur Umstellung von pneumatisch auf Handbremse sind toll zu erkennen.
Die einfachen Rungen aus dem Wagen LGB Art.Nr. 40921-01 lassen sich einfach aus der Halterung ziehen. Beim einsetzen ist darauf zu achten, dass die Nut und Feder richtig herum stehen.
26.12.2013  

 Am Ende der "Bremserbühne" ist das seitliche rote Handrad sowie der senkrechte Hebel für die "Handbremse" zu erkennen. Die beiden quadratischen Löcher im Wagenboden nehmen weiter Rungen oder sogar "Bordwände" auf. Somit sind diese Tiefladewagen nicht nur für Holz, sondern auch für Röhren oder Container vorgesehen. Die Verankerungen passen dann in die entsprechenden Aussparungen am Wagenboden.

Am Ende der "Bremserbühne" ist das seitliche rote Handrad sowie der senkrechte Hebel für die "Handbremse" zu erkennen. Die beiden quadratischen Löcher im Wagenboden nehmen weiter Rungen oder sogar "Bordwände" auf. Somit sind diese Tiefladewagen nicht nur für Holz, sondern auch für Röhren oder Container vorgesehen. Die Verankerungen passen dann in die entsprechenden Aussparungen am Wagenboden.

Am Ende der "Bremserbühne" ist das seitliche rote Handrad sowie der senkrechte Hebel für die "Handbremse" zu erkennen. Die beiden quadratischen Löcher im Wagenboden nehmen weiter Rungen oder sogar "Bordwände" auf. Somit sind diese Tiefladewagen nicht nur für Holz, sondern auch für Röhren oder Container vorgesehen. Die Verankerungen passen dann in die entsprechenden Aussparungen am Wagenboden.
Sicherlich wird hier der Zubehörhandel noch einiges an Zurüstteilen erstellen und den interessierten RhB Modellkunden anbieten. 
26.12.2013  

 An den beiden Wagen ohne Bremser"Geländer" sind die Zettelkästen für die Frachtpapiere angebracht. Hier ist dann aufgefallen, dass die Bedruckung auch unterschiedlich ausgefallen ist. Beim Rungenwagen mit den einfachen Rungen ist noch die Ladelänge und die Länge über Puffer angegeben. Dies ist beim Doppelrungenwagen nicht angedruckt worden.

An den beiden Wagen ohne Bremser"Geländer" sind die Zettelkästen für die Frachtpapiere angebracht. Hier ist dann aufgefallen, dass die Bedruckung auch unterschiedlich ausgefallen ist. Beim Rungenwagen mit den einfachen Rungen ist noch die Ladelänge und die Länge über Puffer angegeben. Dies ist beim Doppelrungenwagen nicht angedruckt worden.

An den beiden Wagen ohne Bremser"Geländer" sind die Zettelkästen für die Frachtpapiere angebracht. Hier ist dann aufgefallen, dass die Bedruckung auch unterschiedlich ausgefallen ist. Beim Rungenwagen mit den einfachen Rungen ist noch die Ladelänge und die Länge über Puffer angegeben. Dies ist beim Doppelrungenwagen nicht angedruckt worden.
Schade, dass dies eine Neuheit aus 2012 ist und somit noch als Nachrüstsatz jeweils 4 Metallachsen benötigt. Durch die Metallachsen wird der Wagenschwerpunkt tiefer und der 4 achsige Wagen mit Beladung schauckelt dann nicht so im Kurvenein- bzw. -ausgang.
26.12.2013  

 Auf´s Bild klicken und Sie kommen zu FGB Franks - Gartenbahnen in Berlin.

Bei der Firma fgb - Franks Gartenbahnen - in Berlin sind, bereits seit 2010, Spanngurte und Ketten für die RhB Holztransportwagen als Ausstattung "Pimp my RhB Model" erhältlich. (Spanngurte: siehe Bild oben).
Auf dem Collage Bild von fgb-berlin.de (siehe Bild unten:)  ist zu sehen, dass die Holzladung erst mit den Zurüstteilen professionell wirkt. Die Ketten hätten von LGB bereits beigefügt werden können. Bei anderen Güterwagen - z.B. der RhB Wagen mit dem Stromabnehmer - hat diese "Spannketten" bereits serienmäßig. Also wurde hier doch gespart? Oder dem Zubehörhandel die Chance gegeben ein Geschäft zu machen!
In jedem Falle kosten zwei Spanngurte, derzeit lt. Online-Shop von Frank´s Gartenbahnen in Berlin, 15,90 EUR. 3 Sätze hiervon werden benötigt. Somit nochmals eine Ausgabe von mindestens knapp 50 EUR für einen Wagen. Oder einfacher gesagt für das Set für den Doppelpack Wagen nochmals 100 EUR.
Einfach auf das Bild klicken und zum Onlineshop von Frank´s Gartenbahnen in Berlin gelangen.

Bildcollage Spanngurte mit Holzladung auf den Rungenwagen von LGB

Bis zur nächsten Neuheit von LGB
Ihr Stefan M. Kühnlein - Spur G News - Spur G Magazin

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geändert: 04.08.2015

erstellt: 22.06.2009

  

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS