Unser Erdenleben ist nur
eine kleine Strecke auf
der BAHN unserer
Existenz. 

Matthias Claudius

30. November 2024
 



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Highlights (Neuheiten) 2024 von Train Line 45 Gartenbahnen


30. November 2024

Die Auslieferung der Gmf 4/4 Nr. 242 von TrainLine45 ist vollzogen.

Auch eine Kiste ist an mich geliefert worden. Aus der Serie. Ausgepackt aus dem Umkarton kam die obligatorische Holzkiste zum Vorschein. Hier ist die Lok in Schaumgummi gepackt. Mit dem Schaumgummi bin ich immer etwas skeptisch, denn schon bei KISS Loks und Wagen sowie bei Magnus Produkten gab es Probleme. Der Weichmacher hat die Farbe "angegriffen". Dürfte aber jetzt nicht mehr passieren.
Die Lok sieht auf dem Fototisch sehr gut aus. Alles sauber gearbeitet und alles dran. Zurüstteile sind noch nicht angebaut worden und liegen im Beutel bei.


Die Lok sieht auf dem Fototisch sehr gut aus. Alles sauber gearbeitet und alles dran. Zurüstteile sind noch nicht angebaut worden und liegen im Beutel bei.


30. November 2024

Detailansicht vom Dach und der Fahrerkabine

Bei meiner Lok aus der Fertigung war das Fenster auf der gegenüberliegenden Seite ins Führerhaus gefallen. Keine große Sache. Unter dem Dachüberstand sind vorne und hinten je 2 Schrauben die das Dach festhalten. Bitte die Lok
 n i c h t  am Dach anheben. Also Schrauben gelöst und Dach abgenommen. Hier kann nun ein Rangierer gut eingesetzt werden. Auch wäre das Fahrpult mit Farbe etwas auf zu hübschen. Das bei mir eingefallene Fenster war mit 2 Tropen Sekundenkleber wieder fest.



30. November 2024

Detailansicht Lüfter - Beschriftung

Der Fahrzeughersteller Kaelble/Gemeinder ist auf dem Lüftungsblock aufgeklebt. Der Schriftzug RhB und Rhätische Bahn sind im Tampondruck sehr fein aufgetragen. Auch die auf dem Führerhaus angebrachte Typenbezeichnung und die Loknummer 242 sind hervorragend gedruckt.



30. November 2024

Fazit:

Die Lok wurde stimmig konstruiert und ausgeführt. Der Kunststoff ist gut in der Spritzgußform geformt worden und die großen Flächen sind ohne Einschlüsse und glatt ausgeführt. Die kleinen und großen Lüftergitter wurden ebenfalls gut ausgeführt und am Modell eingefügt.

Was auf dem Gleis aufgefallen ist:
a.) die Lok ist sehr leicht
b.) auf einem mit Zahnstange ausgeführten Gleis schleift der Hebel der Kupplung. Somit wäre dies im Betrieb hier abzuschneiden - besser noch eine elektrisch Kupplung einbauen. Auf dem Decoder sind die Buchsen schon vorhanden.
c.) Es ist kein Lokführer bzw. besser gesagt Rangierer dabei.
d.) die dreifarbigen Kabel der Beleuchtung sind zu sehen. Inwieweit hier die Wetterfestigkeit gegeben ist muss der Praxistest zeigen.

Was ist nebenbei noch aufgefallen:
a.) Es gibt keine gedruckte Bedienungsanleitung. Die 16 Seiten können von der Seite beim Produkt geladen werden. Umweltfreundlich, es wird kein Papier verschwendet, und der Modellbahner kann dies digital speichern und jederzeit nachlesen.
b.) Die Funktionsübersicht - 1 Seite - ist auch nur per pdf verfügbar. Hier kann ebenfalls ein Digitaldruck jederzeit aufgerufen werden.
c.) Holzkiste anstatt Pappschachtel. Nach dem auspacken und fotografieren wurde die Lok in die Holzkiste zurückgegeben. Dank Foto konnten die Schaumstoffklötze wieder richtig eingesetzt werden. Leider ist kein Haken oder keine Magnete am Holzdeckel der Kiste. Somit bleibt nur sich eine Schnurz oder ein Klettband zu besorgen. Der Kistendeckel klappt sonst immer auf.

Fahrberichte mit Sound und Zugkraft kommen noch auf der Innenanlage oder im Frühjahr im Garten.

Kaufempfehlung: Erst nach dem Test der Fahreigenschaften.

Stefan M. Kühnlein 




23. November 2024

Die Auslieferung der Gmf 4/4 Nr. 242 von TrainLine45.

Die Auslieferung läuft, wir (TrainLine45) sind dabei und es macht richtig Spaß!

www.train-line45.de
#spurg #gartenbahn #trainline45 #neuheit #rhb #gmf44




12. November 2024

Die Gmf 4/4 Nr. 242 ist fertig und geht jetzt auf die Reise zu den Händlern und Kunden.

Wir (TrainLine 45) freuen uns, dass wir vielen ein tolles Weihnachtsvorgeschenk machen können.


Die Gmf 4/4 Nr. ist fertig und geht jetzt auf die Reise zu den Händlern und Kunden.


12. November 2024

Neben Verdampfer und diversen Lichtbildern hat die Lok Sound und vier Antriebsmotore. Wir haben Strompuffer eingebaut und dafür auf die Schleifer verzichtet.

Die Lok fährt durch R1.



Neben Verdampfer und diversen Lichtbildern hat die Lok Sound und 4 Antriebsmotore. Wir haben Strompuffer eingebaut und dafür auf die Schleifer verzichtet.


Neben Verdampfer und diversen Lichtbildern hat die Lok Sound und 4 Antriebsmotore. Wir haben Strompuffer eingebaut und dafür auf die Schleifer verzichtet.




29. Oktober 2024

Es geht Schritt für Schritt weiter mit der Gmf 4/4 von Trainline 45. Hier nun das Gehäuse. Wird noch lackiert und erhält Gläser und Schriftzüge.

Es geht Schritt für Schritt weiter mit der Gmf 4/4 von Trainline 45. Hier nun das Gehäuse. Wird noch lackiert und erhält Gläser und Schriftzüge.



16. Oktober 2024

Meik Schröder hat uns Bilder von den ersten Teilen aus der Produktion der RhB Diesellok Gmf 4/4 zur Verfügung gestellt.

Die ersten Teile für die Serienlok der Gmf 4/4 sind heute produziert. Es läuft gut, denn auch die Lackierung ist schon sehr weit. Ab nächster Woche wird montiert, sehr schön!

Wir warten aktuell auf die Antriebsmotore von Mabuchi, dann können auch die Antriebe vorbereitet werden.

Die Beleuchtung wird mit LEDs gemacht, hier lassen sich einige RhB Lichtsignale schalten.

Sound ist aus dem Hause Dietz.


16. Oktober 2024

Hier die Bilder der Konstruktionszeichnung. So sollen die Gmf von TrainLine 45 fertig aussehen.

Hier die Bilder der Konstruktionszeichnung. So sollen die Gmf von TrainLine 45 fertig aussehen.
Hier die Bilder der Konstruktionszeichnung. So sollen die Gmf 4/4 von TrainLine 45 fertig aussehen.

16. Oktober 2024

Das zweiachsige Fahrwerk der RhB Gmf 4/4 sieht ansprechend aus. Die großen Federn und die Radaufhängung sind fein detailliert.

Wie oben bereits erwähnt fehlen noch die Mabuchi Motoren für die Antriebe. Wie oben bereits erwähnt fehlen noch die Mabuchi Motoren für die Antriebe.

Eines der beiden Fahrwerke der Gmf von unten gesehen. Eines der beiden Fahrwerke der Gmf  4/4 von unten gesehen.
 

16. Oktober 2024



Gut zu erkennen sind die beiden, bereits gespritzen, Kunststoffteile wie Führerhaus und die kurze Haube der Gmf von Train Linie 45.

16. Oktober 2024

Produktinformationen "Gmf 4/4 243 analog/digital"
Ausstattung: Mabuchi Motor, Entkuppler möglich, gepulster Verdampfer
Radius: R1 tauglich
Betriebsnummer: 243
Betriebsart: analog/digital
Gewicht: Info folgt
Haftreifen: 1
Länge über Puffer (LüP): Info folgt
Licht: LED für verschiedene RhB Lichtsignale
Maßstab: 1:22,5
Motor: 4
Spurweite: 45 mm
ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Art. Nr.: 2050201 Gmf 4/4 243
analog/digital Sound, Verdampfer
Preis: UVP: 1.149,00 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versand

Art. Nr.: 2050100 Gmf 4/4 243
analog/digital
Preis: UVP:  999,00 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versand

16. Oktober 2024

Das Original der Gmf der RhB Nr. 243 in der Werkstatt der RhB.
Das Original der Gmf der RhB Nr. 243 in der Werkstatt der RhB.

16. Oktober 2024


Das Original der Gmf 4/4 der RhB Nr. 242 im Bahnhof.

Bleibt uns vom SPUR G MAGAZIN, von den SPUR G NEWS und vom Club der LGB Freunde Rhein Sieg zum Schluss noch der Glückwunsch an Meik für das tolle Modell. Bilder und Informationen von Meik Schröder von TrainLine 45.

 Ihr Stefan M. Kühnlein

 

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geändert: 30.11.2024

erstellt: 22.06.2009

 

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS