Fahrpläne aus früheren Zeiten. Nicht nur An-
und Abfahrt waren vom Anfangspunkt bis zum Endpunkt angeschrieben,
sonder auch die Bahnhöfe dazwischen. 1978 verkehrten die Dampfzüge
auf der 35,5 km Strecke noch von (ab) Bregenz nach Bezau. Teilweise
waren hier die Bahnhöfe oder Haltepunkte auch schon aufgelöst.
Bahnhöfe und Haltestellen: Bahnhof Bregenz, Haltepunkt Vorkloster,
Haltepunkt Rieden, Bahnhof Kennelbach, Haltepunkt Fluh, Bahnhof
Wiratobel (1920-1921), Haltepunkt Langen-Buch bis Mai 1977, Bahnhof
Doren-Sulzberg, Haltepunkt Weißachbrücke, Bahnhof Langenegg-Krumbach,
Haltepunkt Oberlangenegg (bis 1957), Bahnhof Bommerngraben (bis
1930), Bahnhof Lingenau-Hittisau, Bahnhof Egg, Haltepunkt Unterbach,
Bahnhof Andelbuch, Haltepunkt Bezegg, Haltepunkt Bersbuch, Bahnhof
Schwarzenberg (heutiger Ausgangspunkt), Haltepunkt Sporenegg (bis
Mai 2000) Haltpunkt Reuthe und Endbahnhof Bezau.
So steigt auch die Strecke, damals, von Bregenz 398 m.ü.A. auf 642
m.ü.A. ini Bezau. Die heutige Strecke von Schwarzenberg ist bis
Bezau nur noch knapp über 5km als Museumsbahn in Betrieb.
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