Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.
Wilhelm Raabe
18. Juni 2026
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100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn Jubiläumsfest in Realp mit Ausstellung, historischen Fahrzeugen und Extrafahrten Vom 3. bis 5. Juli 2026 feiern wir das 100-jährige Bestehen der historischen Alpenverbindung zwischen Oberwald und Realp. Freuen Sie sich auf drei Tage voller Dampf, Geschichte und Begegnungen entlang der legendären Bergstrecke. |
| Einfach auf das Bild klicken und zur Infoseite der Furka Bergbahn gelangen. | ||
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| Einfach auf das Bild klicken und zur Infoseite der Furka Bergbahn gelangen. | |
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Das erwartet Sie am JubiläumsfestJubiläumsfest Realp/Gletsch Ein besonderes Fest mit Ausstellung und Festbetrieb. Historischer Dampfbetrieb Originale Dampflokomotiven im Einsatz auf der Bergstrecke. Technik + Handwerk hautnah Dampf, Mechanik und Präzision aus nächster Nähe erleben. Begegnungen + Gemeinschaft Bahnfreunde, Gäste und Partner treffen. |
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ProgrammTäglicher Festbetrieb von 10:00 - 17:00 Uhr Auftakt - Freitag, 3. Juli 2026 Abendfahrt mit historischer Lok und historischen Wagen auf der Strecke Disentis–Andermatt–Realp. Eisenbahnromantik - Samstag, 4. Juli 2026 Dampfzug Andermatt–Realp am Morgen. Extrafahrten zur Furka und nach Disentis. Einblicke in Betrieb und Festbetrieb. Festtag - Sonntag, 5. Juli 2026 Extrafahrt ab Disentis mit Lokwechsel in Andermatt. Am Nachmittag zusätzlicher Dampfzug ab Realp zur Furka und zurück. |
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| Sie können auf eines der Bilder klicken und den Flyer von der WEB Seite der DFB downloaden. | ||
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Für die Gartenbahn gab es 2025:
Spur G -
Art.Nr. 26370
Zahnraddampflok HG 4/4Zu den Lokomotiven mit spannendem Lebenslauf gehört die HG 4/4 708. Gebaut wurde sie 1930 bei SLM in Winterthur. Dann kam sie zur damaligen französischen Bahngesellschaft Compagnie Génerale des Colonies Paris, nach Indochina, dem heutigen Vietnam. Kriegerische Auseinandersetzungen nahmen ihr dort das Feuer aus dem Kessel. Ihr Schicksal schien besiegelt. Doch die Enthusiasten des Vereins „Dampfbahn Furka-Bergstrecke“ in der Schweiz erinnerten sich an die Zahnradlok, galt es doch, für die Furka-Bergstrecke Fahrzeuge zu beschaffen. Im Jahr 1990 gelang es, die Maschine sowie deren Schwester HG 4/4 704 zurückzuholen. Die 704 ist seit einigen Jahren bereits aktiv. Ihr Aufbau erfolgte in der Dampflokwerkstätte in Uzwil. Die 708 wurde bis 2023 auch dort komplett revidiert und im Sommer 2024 bei der DFB in Betrieb gesetzt. Ab der Sommersaison 2025 wird sie die spektakuläre Bergstrecke befahren. |
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| Leider schon werkseitig bei LGB ausverkauft. Fragen Sie Ihren Händler nach der einmaligen Maschine! | |
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Bei Rückfragen: Marcel Weber Leitung Depotführungen Leitung Marketing und Festplatz Realp 📞 +41 / 79 263 2776 |
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Unsere Werbepartner |
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Das Print-Medium |
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ACHTUNG: Insolvenzeröffnung am 8.12.2025 !! |
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Hier könnte Ihre Werbung stehen!redaktion@spur-g-magazin.de |
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Bei den angegebenen Terminen handelt es sich um die frühest mögliche Warenverfügbarkeit. Weitere Teillieferungen können ggf.. später erfolgen.
bis zu weiteren Auslieferungen der Neuheiten - Ihr Stefan M. Kühnlein
optimiert für 1024 x 768 Pixel
geändert: 18.06.2026
erstellt: 22.06.2009
© Stefan M. Kuehnlein für SPUR G NEWS