22. September 2016

Ausstattung des Modells:

Edelstahl Radreifen
starken Bühlermotor
Frontleuchten - in Fahrtrichtung wechselnd nach schweizerischem Vorbild
Kugelgelagerte Achsen
Ein Achse pendelnd aufgehängt.
Typische Sternspeichenräder (siehe Bild unten!)
ESU Decoder mit Speicher (Goldcaps) auf der Platine
Sound nach Wahl (z.B. ESU Lokpilot  oder mit Sound - Soundpilot XL Decoder)
Einholmpantograph mit Servoantrieb
 
Komplett im Maßstab 1:22,5

Die frühere Version (Gehäuse mit Holz, Scherenstromabnehmer, Farbe braun) wird später produziert.
Eine Version der Bernina Bahn (Farbe grau, Lyrabügel) geht bei entsprechender Nachfrage in Produktion.

22. September 2016

22. September 2016

Kurzgeschichte:
Der RhB Triebwagen De 2/2 ist das derzeit älteste Fahrzeug das bei der RhB noch im Regeleinsatz ist. 1909 wurde der elektrische Triebwagen mit einer braunen Holzbeplankung als Fe 2/2 51 mit Lyrabügel in Dienst gestellt.
Bei der Bernina Bahn war das ursprünglich mit Nr. 51 versehene Einzelstück auf Nr. 151 umnummeriert und erhielt den typischen grauen Anstrich und einen Scherenstromabnehmer. 1980 wurde aus der Holzbeblankung ein Blechkleid. Die RhB selbst lackierte den Triebwagen zunächst grün, dann rotbraun und seit Anfang der 90er Jahre verkehrsorange, so wie das Modell. Eingesetzt im Betrieb ist diese Rangierlokomotive in den Sommermonaten meist auf dem Ospizio Bernina, sonst in Poschiavo.

Literatur hierzu: Wolfgang Finke, Hans Schweers (ISBN 3-89494-105-7): Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn 1889–1998. Band 3: Lokomotiven, Triebwagen, Traktoren. Schweers + Wall, Aachen 1998. Seite 170.

22. September 2016

22. September 2016

22. September 2016

22. September 2016

Computerzeichnung der verwendeten Räder für den RhB Traktor De 2/2 von Ed´s Garten Bahn: Sternspeichen wie am Originalfahrzeug der RhB.