Nicht auf das,
was geistreich,
sondern auf das,
was wahr ist, kommt es an.

Albert Schweitzer


31. Januar 2021
 




  

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31. Januar 2021

Heute, Sonntag, 31.01.2021,  wäre die Spielwarenmesse 2021 vorbei!
Die Neuheit 2020 von Pullman - Triebwagen Abe 4/4 III der Rhätischen Bahn - ist nun ausgeliefert und bei den Kunden!

31. Januar 2021

 Gut verpackt! So sind die Pakete am Freitag, den 29.01.2021 bei uns, den Spur G News und dem Spur G Magazin angekommen. Zwar etwas feucht an den Ecken, aber ohne Schaden hat der Paketzusteller die beiden Pakete abgegeben.
Gut verpackt! So sind die Pakete am Freitag, den 29.01.2021 bei uns, den Spur G News und dem Spur G Magazin angekommen. Zwar etwas feucht an den Ecken, aber ohne Schaden hat der Paketzusteller die beiden Pakete abgegeben.

31. Januar 2021

 So fängt nun das Auspacken an: Der Umkarton mit den Schaumstoffchips und den Luftpolsterfolien ist entfernt. Der Karton mit dem Aufkleber welcher Triebwagen enthalten ist kommt nun zum Vorschein! So fängt nun das Auspacken an: Der Umkarton mit den Schaumstoffchips und den Luftpolsterfolien ist entfernt. Der Karton mit dem Aufkleber welcher Triebwagen enthalten ist kommt nun zum Vorschein!

Wird der Umkarton aufgeklappt, kommt wieder ein Verpackungskarton mit rosa Kunststoffhülle zum Vorschein. Nun ist der Pullman Karton in weiß mit dem Viadukt schon zu erkennen.

Wird der Umkarton aufgeklappt, kommt wieder ein Verpackungskarton mit rosa Kunststoffhülle zum Vorschein. Nun ist der Pullman Karton in weiß mit dem Viadukt schon zu erkennen.
Der finale Verpackungskarton in dunkelrot mit dem Viadukt. An der Seite nochmals der Aufkleber welcher Triebwagen sich hierin befindet. Aber - es geht weiter! Der finale Verpackungskarton in dunkelrot mit dem Viadukt. An der Seite nochmals der Aufkleber welcher Triebwagen sich hierin befindet. Aber - es geht weiter!

Karton Nr. 4 kommt zum Vorschein. Wer in den vergangenen Jahren schon einen Triebwagen von Pullman bei ESU ausgepackt hat, kennt die Prozedur. Unter Karton Nr. 4 ist das ersehnte Modell des ABe 4/4 III dann zu erwarten!

Karton Nr. 4 kommt zum Vorschein. Wer in den vergangenen Jahren schon einen Triebwagen von Pullman bei ESU ausgepackt hat, kennt die Prozedur. Unter Karton Nr. 4 ist das ersehnte Modell des ABe 4/4 III dann zu erwarten!
as Modell des ABe 4/4 III - Nr. 54 - Hakone kommt nach abheben des letzten Schutzkartons zum Vorschein. Beigefügt ist noch die Anleitung, ein Schienenräumer, eine Kupplung mit Schrauben und Haken. Auf den ersten Blick alles Top!
Das Modell des ABe 4/4 III - Nr. 54 - Hakone kommt nach abheben des letzten Schutzkartons zum Vorschein. Beigefügt ist noch die Anleitung, ein Schienenräumer, eine Kupplung mit Schrauben und Haken. Auf den ersten Blick alles Top!

31. Januar 2021

Die Modelle von Pullman werden mit vier langen Gewindeschrauben am Kunststoffboden mit Distanzstücken gehalten. Aus Erfahrung lege ich zwei Kunststoffpolster auf den Tisch. Dann den Triebwagen mit der Seite darauf. Nun werden die Schrauben gelöst und der schwarze Boden entfernt. Danach steht der Triebwagen auf seinen Rädern und braucht nun ein Gleis zur Präsentation.

Die Modelle von Pullman werden mit vier langen Gewindeschrauben am Kunststoffboden mit Distanzstücken gehalten. Aus Erfahrung lege ich zwei Kunststoffpolster auf den Tisch. Dann den Triebwagen mit der Seite darauf. Nun werden die Schrauben gelöst und der schwarze Boden entfernt. Danach steht der Triebwagen auf seinen Rädern und braucht nun ein Gleis zur Präsentation.

31. Januar 2021

Auf das Gleis gestellt wurde der Triebwagen ABe 4/4 III Nr. 54 - Hakone - erst mal von den Seiten und oben begutachtet. Tolle Leistung, kein Teil beschädigt oder sogar abgebrochen. Saubere Verarbeitung und sehr schöne, klare Beschriftung.

Auf das Gleis gestellt wurde der Triebwagen ABe 4/4 III Nr. 54 - Hakone - erst mal von den Seiten und oben begutachtet. Tolle Leistung, kein Teil beschädigt oder sogar abgebrochen. Saubere Verarbeitung und sehr schöne, klare Beschriftung. 

31. Januar 2021

Die Dachpartie mit dem Pantographen ist sauber verarbeitet und alles gerade aufgesetzt. Wer nun möchte kann die Gitter oder die Schleifer der Stromabnehmer noch altern. Auch hier zeigt die Erfahrung das die verwendete Farbe oder das Material sich in den Jahren nicht verfärbt oder auch altert. Deshalb kann der Modellbahner mit der Airbrush Pistole oder dem Pinsel und etwas Farbe nachhelfen.

Die Dachpartie mit dem Pantographen ist sauber verarbeitet und alles gerade aufgesetzt. Wer nun möchte kann die Gitter oder die Schleifer der Stromabnehmer noch altern. Auch hier zeigt die Erfahrung das die verwendete Farbe oder das Material sich in den Jahren nicht verfärbt oder auch altert. Deshalb kann der Modellbahner mit der Airbrush Pistole oder dem Pinsel und etwas Farbe nachhelfen.

Im www oder auch auf Facebook sind Bilder von Triebwagen zu sehen die teilweise "Schäden" - Tropfnasen oder Klebestellen - aufweisen. Bei den mir gelieferten Loks ist alles "TIP-TOP". Sehr gute Verarbeitung. Auch das  Heben und Senken der Pantographen klappt ohne Mangel. Im Video ist dies auch sichtbar! 

Im www oder auch auf Facebook sind Bilder von Triebwagen zu sehen die teilweise "Schäden" - Tropfnasen oder Klebestellen - aufweisen. Bei den mir gelieferten Loks ist alles "TIP-TOP". Sehr gute Verarbeitung. Auch das Heben und Senken der Pantographen klappt ohne Mangel. Im Video ist dies auch sichtbar!
Sauber angebracht: Die Beschriftung der Lok sowie die Schriftzeichen der japanischen Pateneisenbahngesellschaft Hakone: Sauber angebracht: Die Beschriftung der Lok sowie die Schriftzeichen der japanischen Pateneisenbahngesellschaft (Schwesterbahn) Hakone Tozan Railway (HTR): 
箱根 Hakone

31. Januar 2021

 Der zweite gelieferte Triebwagen - ABe 4/4 III Nr. 51 - UNESCO Welterbe -wurde in der selben Prozedur, wie oben beschrieben, ausgepackt! Auch hier tolle, saubere Arbeit.
Der zweite gelieferte Triebwagen - ABe 4/4 III Nr. 51 - UNESCO Welterbe -wurde in der selben Prozedur, wie oben beschrieben, ausgepackt! Auch hier tolle, saubere Arbeit.

31. Januar 2021

 Die Front des Triebwagens ABe 4/4 III Nr. 51 ist üppig mit Schläuchen, Steckdosen, den eckigen Lampen und dem Wappen von Graubünden ausgestattet. Auch die Farbgebung der Verbindungs- und Bremsschläuche ist vorhanden. Etwas vermisst habe ich die Kupplungshaken.
Die Front des Triebwagens ABe 4/4 III Nr. 51 ist üppig mit Schläuchen, Steckdosen, den eckigen Lampen und dem Wappen von Graubünden ausgestattet. Auch die Farbgebung der Verbindungs- und Bremsschläuche ist vorhanden. Etwas vermisst habe ich die Kupplungshaken.

31. Januar 2021

 Scheinbar auch mit Laserdruck aufgebracht: Die Beschriftung auf der Triebwagenseite. Dieses Foto wurde mit dem Handy aufgenommen. Hier sind deutliche Druckstreifen zu erkennen. Auch die "Fühlprobe" ergibt einen erhabenen Ansatz der Buchstaben. Scheinbar auch mit Laserdruck aufgebracht: Die Beschriftung auf der Triebwagenseite. Dieses Foto wurde mit dem Handy aufgenommen. Hier sind deutliche Druckstreifen zu erkennen. Auch die "Fühlprobe" ergibt einen erhabenen Ansatz der Buchstaben.

Rhätische Bahn in der Kulturlandschaft Albula! Dieser Schriftzug ist leider nicht komplett zu erkennen. Hier wurde das Zuglaufschild mit dem stilisierten Auge darüber gedruckt. Auch dieses Foto wurde mit dem Handy gemacht und das "himmelblau" kommt nicht richtig zur Geltung.

Rhätische Bahn in der Kulturlandschaft Albula! Dieser Schriftzug ist leider nicht komplett zu erkennen. Hier wurde das Zuglaufschild mit dem stilisierten Auge darüber gedruckt. Auch dieses Foto wurde mit dem Handy gemacht und das "himmelblau" kommt nicht richtig zur Geltung.

31. Januar 2021

 Beilage zum Triebwagen ABe 4/4 III: Bedienungsanleitung mit Zubehörteilen wie Kupplung mit Schrauben, Schienenräumer und kleinen Haken. Beilage zum Triebwagen ABe 4/4 III: Bedienungsanleitung mit Zubehörteilen wie Kupplung mit Schrauben, Schienenräumer und kleinen Haken.
   

Die beiden Triebwagen von Pullman wurden auf das Gleis gesetzt und haben sich an der angeschlossenen Märklin CS3 einfach angemeldet. Sofort wurden die 31 Funktionen auf dem Display sichtbar. Viele Zeichen sind ja selbst erklärend und auch doppelt oder dreifach vorhanden. Somit ist nur durch ausprobieren erstmal die Zuordnung zu erforschen. Die Pfiffe der RhB Triebwagen ABe 4/4 III sind wie im Original auf den Chip gespielt und werden gut durch den Lautsprecher wieder gegeben. Teilweise sind mir als Gartenbahner die Ansagen oder Pfiffe etwas zu leise. Hier ist ein Tuning der CV´s noch individuell nachzuarbeiten.

Die beiden Lokomotiven wurden auf das Gleis gesetzt und haben sich an der Märklin CS3 einfach angemeldet. Sofort wurden die 31 Funktionen auf dem Display sichtbar. Viele Zeichen sind ja selbst erklärend und auch doppelt oder dreifach vorhanden. Somit ist nur durch ausprobieren erstmal die Zuordnung zu erforschen. Die Pfiffe der RhB Triebwagen ABe 4/4 III sind wie im Original auf den Chip gespielt und werden gut durch den Lautsprecher wieder gegeben. Teilweise sind mir als Gartenbahner die Ansagen oder Pfiffe etwas zu leise. Hier ist ein Tuning der CV´s noch individuell nachzuarbeiten.

31. Januar 2021

 Zum Abschluss der ersten Fahrprobe auf dem Rollenprüfstand habe ich erstmal ein kleines Video mit dem Handy gemacht und auf FACEBOOK veröffentlicht.
Einfach auf das Bild klicken und zum Video zu gelangen.
Zum Abschluss der ersten Fahrprobe auf dem Rollenprüfstand habe ich erstmal ein kleines Video mit dem Handy gemacht und auf FACEBOOK veröffentlicht.

bis zu weiteren Tests und den Neuheiten 2021 - Ihr Stefan M. Kühnlein

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geändert: 31.01.2021

erstellt: 22.06.2009

  

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS