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Neuheiten
2015 |
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13. Dezember 2015 |
LGB Neuheit 2015 - Art.Nr. 28438 - Ge 4/4 II der RhB Nr. 620 |
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13. Dezember 2015 |
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So ist der Karton mit der Lokomotive
LGB Art. Nr. 28438 - Ge 4/4 II der RhB Nr. 620 bei mir am 02.
Dezember 2015 angekommen.
Gut verpackt und durch Luftpolsterfolie und Chips nochmals
eingebettet. Die Außenverpackung fängt noch leichte Stöße auf dem
Transportband und im Auslieferungsfahrzeug ab. An dieser Stelle auch
mal Danke an meine Postboten von DHL, GLS, OXS, OCS und wer noch so
große Teile bringt. |
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13. Dezember 2015 |
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Als Herbstneuheit 2014 angekündigt
und im Dezember 2015 an den Fachhandel - ergo an den Kunden - ausgeliefert! LGB Artikel Nummer 28438
Elektrolokomotive Ge 4/4 II der Rhätischen Bahn (RhB) in der
Gestaltung der Jubiläumslok zum 100-jährigen Jubiläum der Engadiner
Strecke "Bever-Scuol".
Dieses Modell wird bei LGB nur einmalig gefertigt. Umfangreiche
Ausstattung. Viele Soundfunktionen wie z.B. Geräusch der
Fahrmotoren, Zugansage, Bahnhofsansage, Kompressor, Pfeife, Lüfter,
Bremsenquietschen usw.. Dreilicht-Spitzensignal mit der
Fahrtrichtung wechselnd. Mit der Fahrtrichtung elektrisch heb- und
absenkbare Stromabnehmer. |
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Weiterhin Führerstandsbeleuchtung,
Mehrzwecksteckdosen, Haftreifen, Führerstandstüren zum Öffnen.
Außerdem ausgestattet mit 2 zugkräftigen Bühler-Motoren, welche alle
Achsen antreiben. Neu sind bündig eingesetzte Fenster im Führerstand
und Maschinenraum, angesetzter Rückspiegel rechts, Steckdosen an der
Front und Antennen auf dem Dach. Aufwendig originalgetreue
Lackierung und Beschriftung.
Bild rechts oben: Logo zum Jubiläum der Rhätischen Bahn - 100 Jahre
Bever-Scuol - 1913 - 2013.
Länge über Puffer 57 cm. Am Originalaufdruck des Typenschildes steht
bei der Ge 4/4 LüP 12,96m. Umgerechnet auf 1:22,5 wären dies 57,6
cm. Das LGB Modell ist 57 cm lang. toll hinbekommen. |
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13. Dezember 2015 |
Noch im schützenden
Styroporunterteil sieht die Bedruckung und das rot der Front wieder
gut aus. Neben der bekannten Bedienungsanleitung mit 48 Seiten sind noch ein
Garantiepass, ein Flyer über die LEGENDE - LGB Depesche und diesmal
ein Spendenaufruf für die älteste Lok der Rhätischen Bahn (RhB), der
Dampflok "RHÄTIA" des Dampfvereins RhB sowie der Historic RhB
beigefügt. Die 126 Siederohre der "RHÄTIA" sind seit der
letzten Fahrt im September 2014 zum Austausch vorgesehen. Ein
Siederohr, oder mehrere, können durch eine Zahlung von 300 Franken -
natürlich auch 300 EURO - symbolisch erworben werden. Ab 100 Franken,
gegen Spendenquittung, kann dies auch bei der Steuer angerechnet
werden. |
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13. Dezember 2015 |
Bevor wir die Lokomotive vorstellen
haben wir uns die Styroporverpackung mal genauer angesehen. Das im
Dach mit einem Styroporbrenner der Ausschnitt für die Dachantenne
eingearbeitet wurde ist ja schon gezeigt worden. Aber hier wurde nun
auch an den Frontklötzen gearbeitet. Wie am linken Schutzblock gut
zu erkennen ist, fängt dieser doch ganz schöne Stöße der Lok im
Karton auf. Hier ist also von Ungarn bis Bumblebee-Valley doch
einiges hin und her geschüttelt worden. Es waren keine Kratzer und
kein Abbruch an der schönen LGB Lokomotive zu erkennen. |
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13. Dezember 2015 |
Hier der Vergleich der Klötze zur
Sicherung der Front und Heckpartie. Oben in Dunkelgrau die Klötze
der Lok 100 Jahre Bernina, auch eine Ge 4/4 II - LGB Artikel Nummer
28435. Bei den Einsätzen für die 100 Jahre Bever-Scuol Lokomotive
ist in den Kreisen gut zu erkennen, dass hier auch ausgeschnitten
wurde. Grund hierfür ist der Anbau der Anschlüsse für die
Mehrzugsteuerung. Das sind so kleine Anbauteile die seit einigen
Lokomotiven angebracht werden. Die Einsätze sind in jedem Falle beim
Transport der Lok im Karton einzusetzen, damit die Front nicht
beschädigt wird und natürlich auch keine Teile abbrechen. |
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13. Dezember 2015 |
LGB |
Wir haben ja schon bei der 125 Jahre
RhB Jubiläumslok - Art. Nr. 28439 - die Unterschiede dargestellt. Da
wir ja nun auch die 100 Jahre Bernina Jubiläumslok - LGB Art. Nr.
28435 - zum fotografieren mitgenommen haben werden die "Neuerungen"
nochmals dargestellt. Wie im Suchbild zu erkennen:
1: Antenne am Dach.
2: kleiner rechter Seitenspiegel
3: bündiges Seitenfenster
4: bündige Frontfenster
5. zwei neue Steckdosen für Sammelzuganschluß
6: farblich abgestimmte Abdeckung Sammelsteckdose
7. zweifarbige, funktionsfähige Lichtsteckdose |
8. bündig eingesetzte Fenster -
an der 100 Jahre Bernina Express Lok ist noch die vertiefte
Motorabdeckung zu erkennen
9. Führerstand ist nicht mehr in grauem
oder beigen Kunststoff ausgeführt, sondern in einem hell oliv
farbigen Grün, dem Original sehr Nahe kommend.
Was wir nicht gekennzeichnet haben sind die unterschiedlichen Farben
des Lokrahmens, der Puffer und Scheibenwischer. Das wird ja von Lok
zu Lok unterschiedlich ausgeführt. Gefälliger und mehr dem Original
entsprechend ist die neue Bever-Scuol Lokomotive mit dem Dunkelgrau
ausgeführt. Auch über den Unterschied von Digital zu Tampondruck
gehen wir hier nicht ein. |
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13. Dezember 2015 |
Modell der Elektrolok Ge 4/4 II RhB -
LGB Art. 28438 - 100 Jahre Bever-Scuol - 1913 - 2013.
Ansicht mit Führerstand I auf der rechten Bildseite. |
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13. Dezember 2015 |
Modell der Elektrolok Ge 4/4 II RhB -
LGB Art. 28438 - 100 Jahre Bever-Scuol - 1913 - 2013.
Ansicht mit Führerstand II auf der rechten Bildseite , also ohne
Lokführer. |
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13. Dezember 2015 |
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Bild oben: sehr
saubere Bedruckung der Seitenteile mit digitalem UV Druck. Hier ist
gut zu erkennen, dass die Motorraumabdeckung bündig eingesetzt ist. |
linkes Bild: Detailaufnahme des Logos
für das 100jährige Jubiläumsfest 100 Jahre Bever-Scuol. |
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13. Dezember 2015 |
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Im direkten Vergleich |
Linkes Bild = LGB 28435 Ge 4/4 II 100
Jahre Bernina
Die Dachpartie ist hier hervorragend ausgeführt. bei der 100 Jahre
Bernina Bahn Jubiläumslok ist der Anschluss der Oberleitung sehr
ordentlich ausgeführt worden. |
Rechtes Bild = LGB 23438 - Ge 4/4 II
Bever-Scuol
Der Anschluss der Oberleitung an den Decoder ist hier unsauber
ausgeführt worden. Der Vergleich zeigt in den grünen Ringen den
ästhetischen Unterschied. |
Wie immer können Sie die Bilder
größer machen und mehr Details ansehen. |
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13. Dezember 2015 |
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Im direkten Vergleich die beiden
100jährigen Jubiläen |
Linkes Bild = LGB 28435 Ge 4/4 II 100
Jahre Bernina
Tampondruck - glatte Flächen |
Rechtes Bild = LGB 23438 - Ge 4/4 II
Bever-Scuol
UV- Digitaldruck - etwas mehr Farbe und weniger Pixel |
Wie immer können Sie die Bilder
größer machen und mehr Details ansehen. |
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13. Dezember 2015 |
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Im direkten Vergleich - die
Frontpartien |
Linkes Bild = LGB 28435 Ge 4/4 II 100
Jahre Bernina
Tampondruck - glatte Flächen |
Rechtes Bild = LGB 23438 - Ge 4/4 II
Bever-Scuol
UV- Digitaldruck - etwas mehr Farbe und weniger Pixel |
Wie immer können Sie die Bilder
größer machen und mehr Details ansehen. |
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13. Dezember 2015 |
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Im direkten Vergleich - die Kartons -
Verbesserungen werden auch in kleinen Schritten gemacht. |
Linkes Bild = LGB 28438 Ge 4/4 II 100
Jahre Bever Scuol
Farbiger Aufkleber für den neuen Artikel. |
Rechtes Bild = LGB 23435 - Ge 4/4 II
100 Jahre Bernina
Schwarz/Weiß - das ist noch keine Freude gewesen! |
Wie immer können Sie die Bilder
größer machen und mehr Details ansehen. |
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13. Dezember 2015 |
....erst das giftgrüne Papier macht es anschaulich. Alle LGBler
haben sich die "bündigen" Frontfenster gewünscht. LGB hat reagiert
und ohne große Mehrkosten dies realisiert. Durch die alten
zurückliegenden Fenster haben die Scheibenwischer plan am Frontglas
angelegen. Nun stehen die Scheibenwischer etwas ab. Die Halterung
hätte verlängert werden müssen, wurde aber aus Kostengründen nicht.
Durch einen Heißluftföhn kann diese Biegung des Kunststoffwischers
noch verändert werden. Aber Achtung: Nicht am Modell machen sondern
Dach abbauen und dann den Scheibenwischer leicht erwärmen und
biegen. Kann unter Umständen doch einige Versuche nach sich ziehen.
Wenn mit dem Heißluftföhn direkt an die Scheibe gegangen wird, kann
es zu Verschmelzungen kommen. Auch die Garantie erlischt, wenn an
einem Werkstück händisch eingegriffen wurde und die Bastelarbeit
schief ging.
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13. Dezember 2015 |
Am Sound in der Ge 4/4 II - 100 Jahre
Bever Scuol - ist dieses mal alles Machbare auch durchgeführt
worden. Pfeife lang, Pfeife kurz, Motorengeräusch usw. - alles
in Ordnung. Leider fährt jedoch diese Lokomotive als Regio Express "Engadinlinie" bei der RhB von
Bever über Zernez nach Scuol-Tarasp. Die angekündigten Bahnhofsdurchsagen sind korrekt.
Jedoch nicht die angedruckte Abfolge (RhB) Chur bis St. Moritz, wie
in Seite 7 der Betriebsanleitung. St. Moritz sieht dieser Regio
Express gar nicht. Dieser Regio Express ist ein Verbindung des
Unterengadins mit der Albula-Bahn und gehört zum Stammnetz der RhB. |
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13. Dezember 2015 |
Wenn Sie auf das Bild klicken kommen
Sie zu unserer Beschreibung über die Belegung des 2. Sensors
(Reedkontaktes) der in den Jubiläumsloks in Verbindung mit den mfx
Decodern bereits enthalten ist.
Bei Problemen einfach e-Mail:
s.kuehnlein@spur-g-news.de
In den Ge 4/4 II und Ge 4/4 III Lokomotiven liegen jeweils 2 der
Schaltmagnete bei. Einzeln können diese auch im Shop für 4,99 EURO
pro Stück erworben werden. |
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13. Dezember 2015 |
Zur Veranschaulichung habe ich mal
bei der RhB einen Streckenplan "geborgt" und hier angezeigt. St
Moritz ist halt einfach ein "Kopfbahnhof". An der Via Serlas in St.
Moritz enden die Gleise und es muss umgesetzt werden. Also fährt
dieser Regio Express der Engadin Linie nicht von Chur über Filisur
nach St. Moritz, sondern startet in Pontersina nach Samedan, Bever,
Zuoz, Zernez, Sagliains nach Scuol-Tarasp, genau gegenüber von St.
Moritz. Schade auch, dass die Begrüßung im Regio Express in Bever
startet und nicht als erster Halt Sameden angesagt bekommt. Aber die
Lok ist ja auch für das 100jährige Jubiläum Bever-Scuol als
Werbeträger eingesetzt. Das Jubiläum war bereits im Jahre 2013. |
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13. Dezember 2015 |
Hier ist das Bild für die CS 2 zur
LGB Lok 28438 als png Datei. Einfach rechte Maustaste nehmen und
Bild anzeigen lassen. Dann speichern und per USB Stick in die CS 2
einbinden.
Wie das ganze richtig funktioniert ist toll bei LGB auf folgender
Seite dargestellt:
http://www.lgb.de/de/produkte/tools_downloads/Technische
Informationen/lokbilder-download.html
Sie brauchen dann nur noch die ZIP
Datei Downloaden und haben sehr viele Bilddateien auf dem Rechner
oder dem Stick zur Verwendung für die CS 2. Es sind auch
Bilder dabei die nur einen kleinen Decoder unterbringen können. z.B.
LGBchen. Aber auch hier geht ein HO Decoder in die Lok zum Einbau.
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Ciao, Servus und Tschüss bis zum nächsten Bericht
über die Gartenbahn! |
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