Alle LGB^® Neuheiten 2017 sind veröffentlicht.
Im April 2017 liefert LGB^® nachstehende Neuheiten an den Fachhandel aus. Neuheiten bzw. Sondermodelle von der Spielwarenmesse sind auch dabei.

Elektrolok Baureihe 110 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV Ausführung. Nach der Gründung der Deutschen Bundesbahn war es das oberste Ziel des Unternehmens den veralteten Fuhrpark zu erneuern. Ein wesentlicher Teil dabei war die wirtschaftlich aufwendige Dampftraktion durch Diesel- und elektrische Lokomotiven zu ersetzten. Daher entschloss sich 1950 der zuständige Fachausschuss der Bundesbahn zu einem Einheitslokprogramm, das 4 unterschiedliche Typen mit im Wesentlichen gleichen Bauelementen umfasst. Für den Schnellzugdienst einigte man sich nach intensiver Erprobung mit 5 Vorserienlokomotiven der Baureihe E 10.0 auf die Baureihe E 10.1 bis E 10.3, die ab 1956 in mehreren Serien 379 mal von den Firmen Krauss-Maffei, Krupp, Henschel-Werke (mechanischer Teil) sowie SSW (Siemens-Schuckert-Werke), AEG und BBC (elektrischer Teil) an die Bundesbahn ausgeliefert werden sollte. Ein geschweißter Kastenaufbau mit Einfach-, später Doppellampen und Lüftergittern ruhte auf geschweißten Drehgestellen in Kastenbauweise mit Drehzapfen. Ab der E 10 288 wurde der elegantere "Bügelfalten"-Lokkasten der E 10.12 auch bei den normalen E 10 verwendet, die dann als BR E 10.3 eingereiht wurden. Die Lokomotiven wurden mit einer indirekt wirkenden Druckluftbremse Bauart Knorr, zum Rangieren mit einer direkt wirkenden Zusatzbremse und zusätzlich mit einer mit der Druckluftbremse gekoppelten elektrischen Widerstandsbremse ausgerüstet. Die E 10 erhielt auch den, bei den Vorserienlokomotiven bewährten Gummiringfeder-Antrieb und vier 14-polige Fahrmotoren, die bei späteren Baureihen wie z.B. der BR 111 und BR 151 Verwendung fanden. Die 85 t schwere, 16.490 mm lange und maximal 140 km/h schnelle Lok hat eine Dauerleistung von 3.700 kW. Während der langen Einsatzzeit dieser Lokomotivbaureihe änderte sich das äußere Erscheinungsbild durch zahlreiche Umbauten und Modernisierungen ebenso wie die Lackierung, die Bezeichnung der Baureihe (ab 1968 BR 110) und das Einsatzgebiet. In den ersten Jahren war die E 10 das Rückgrat des Schnellzugverkehrs bis schnellere und stärkere Loks ihr den Rang abliefen. Heute sind die restlichen verbliebenen Maschinen mehrheitlich im Regionaldienst unterwegs. Das LGB-Modell ist eine komplette Neukonstruktion. Es verfügt über eine DCC-Schnittstelle. Zusätzliche Mittelpufferbohlen beigelegt. Zwei zugkräftige Motoren, beide Drehgestelle angetrieben. Eingesetzte Fenster, Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge über Puffer ca. 60 cm.
 
Highlights:

• Komplette Neukonstruktion
• Eingebauter mfx Decoder mit Sound
• Eingesetzte Fenster
• 2 zugkräftige Motoren, beide Drehgestelle angetrieben
• Haftreifen
• LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd
• rote Pantographen manuell bewegbar

Limitierte Auflage. Werksseitig ausverkauft. 

Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 I der RhB, dem legendären Krokodil. Farbgebung und Beschriftung in der Ausführung der Epoche III, neue - bisher nicht verwendete Betriebsnummer. Angetrieben von 2 leistungsstarken Bühler-Motoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Pantographen mit Antrieb, im Digitalbetrieb heb- und senkbar. Viele feine Details an Aufbauten und Fahrwerk, Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 56 cm.
 
Highlights:

• Erstmals mit mfx/DCC-Decoder mit Sound und Pantoantrieb.

  Zusammen mit den neuen Personenwagen 31522 und 31522 sowie dem neuen Gepäckwagen 34553 kann ein typischer Personenzug der RhB aus den 60er-Jahren nachgebildet werden.

Veröffentlichung(en) in: Herbst-Neuheiten 2016  

Modell des sächsischen Personenwagens 25K / 8K wie er heute als Museumswagen auf verschiedenen Schmalspurbahnen in Sachsen im Einsatz ist. Fest gekuppelter Doppelwagen wie das Original, in der Länge verstellbare Kupplung zwischen den beiden Wagen. Vorbildgerecht unterschiedliche Bremsausrüstung der beiden Wagen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Stirnseitige Türen zum Öffnen, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 52 cm.
 
Einmalige Serie anlässlich der Vorstellung des Sachsenzuges bei der SOEG. Lieferung 2017.
 
Die passende Lok und weitere Personenwagen des Sachsenzuges sind unter den Artikelnummern 21980, 35091 und 35092 erhältlich.

Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017 - Herbst-Neuheiten 2016

21980 Sächsischer I K	35091 Sächsischer - Personenwagen	35092 Sächsischer- Personenwagen

Dieser Wagen ist passend zur Wolfgang Richter - Stainz 20214 gestaltet. Aufwendig bedruckt mit einem wunderschönen Motiv. Das Modell verfügt über eine Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Metall-Scheibenradsätze. Länge über Puffer 30 cm.
 
Einmalige Serie in 2017.
 
Ideale Ergänzung für die Wolfgang Richter - Stainz 20214.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017

	20214 Wolfgang Richter Stainz Sondermodell 2014

Modell eines Streamliner Dome Cars der Denver & Rio Grande Western Railroad. Farbgebung und Beschriftung entsprechend der Epoche III. Serienmäßig ausgestattet mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung. Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Länge 76 cm.
 
Zusammen mit der F7 20578, 20579 und 20588 sowie den weiteren Wagen 36572, 36573, 36575, 36576 und 36577 kann ein typischer Langstreckenzug der Denver & Rio Grande Western Railroad zusammengestellt werden.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017

Modell eines Personenwagens der HSB (Harzer Schmalspurbahnen). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Viele angesetzte Details, Inneneinrichtung mit Toilette. Metallradsätze. Länge über Puffer 50 cm.
 
Passend zu den bisher gefertigten Personenwagen der HSB.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017

Modell eines Personenwagens der HSB (Harzer Schmalspurbahnen). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Viele angesetzte Details, Inneneinrichtung mit Toilette. Metallradsätze. Länge über Puffer 50 cm.
 
Passend zu den bisher gefertigten Personenwagen der HSB.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017

Modell eines gedeckten Güterwagens der WP&Y RR (White Pass and Yukon Railroad). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm.
 
Passend zu den Personenwagen der WP&Y RR.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017

Dieses Startset enthält einen Oldtimerzug bestehend aus einer Tenderlok, einem Personenwagen und einem Niederbordwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung und Fahrregler. Zuglänge 76 cm.
 
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2017