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5. Februar 2026 |
Danke an Hendrik
Hauschild für die fünf Sekunden Video vom Original der HGe 4/4 II
der FO Nr. 101
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5. Februar 2026 |
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Und hier mal das Vorbild der HGe 4/4 II 101
der FO. Danke an den damals vermutlich noch jungen Andreas Franz der
im August 1986 am Oberalp-Pass unterwegs war.
Einfach auf das Bild klicken und der
Kurzfilm über die HGe 4/4 II der FO öffnet sich in einem neuen
Fenster. |
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3. Februar 2026 |
Danke an Hendrik
Hauschild für die Bilder
HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB -
Herbstneuheit 2025.
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3. Februar 2026 |
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Ausgepackt und im Einsatz: HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. |
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3. Februar 2026 |

Ausgepackt und im Einsatz: HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. Hier mit dem
Glacier Express Zug von St. Moritz nach Chur am Haken. |
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3. Februar 2026 |

Kurz vor einem Stopp im Schnee: HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. Logo der FO
und das Wappen in hervorragender Bedruckung. |
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3. Februar 2026 |

Detailaufnahme vom Drehgestell der HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. Alle Muttern
an der Radaufhängung sind detailliert zu erkennen. Die Federn des
Drehgestells wurden ebenfall sehr gut gepresst und sehen - von der
Alterung abgesehen - wie echt aus. |
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3. Februar 2026 |

Detailaufnahme vom Einstieg in die HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. Die
Aufstiegsleiter sowie das Kantenblech unterhalb der Türe sind sehr
gut nachgebildet und setzen durch die silberne Lackierung einen
tollen Akzent an die Lok. Das Typenschild ist ebenfalls
Originalgetreu angebracht. Als Revisionsdatum ist die Nr. 5 mit
Datum 9.8.85 aufgedruckt. Somit ist diese Lok schon lange im
Einsatz. |
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3. Februar 2026 |

Das Modell der HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025 - mit dem
kleinen Glacier Express auf der Gartenbahn im Norden mit
Schneeverwehung. Es wird nun auf die Schneefräse gewartet. |
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3. Februar 2026 |

Hier geht im Februar 2026 nun nichts mehr in Sachen Gartenbahn im
Norden. Wir freuen uns auf den Frühling. |
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1. Februar 2026 |
Danke an Hendrik
Hauschild und LGB für die Bilder zur Erst-Auslieferung im Januar
2026 der HGe 4/4 II der FO Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB -
Herbstneuheit 2025.
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1. Februar 2026 |
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Nun im Fachhandel vorhanden: HGe 4/4 II der FO
Nr. 101 - Art. Nr. 23103 von LGB - Herbstneuheit 2025. |
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1. Februar 2026 |
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29. Januar 2026 |
Danke an Hendrik
Hauschild und LGB für das Kurzvideo aus der Fertigung der LGB -
Herbstneuheit 2025 - Art. Nr. 23103 - FO 101 - Zahnradlok.
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29. Januar 2026 |
Neuheiten aus 2025 von LGB
Liefertermin Ende Januar 2026 |
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29. Januar 2026 |
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Einfach auf das Bild klicken und den Kurzvideo
aus der Fertigung ansehen. |
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29. Januar 2026 |
Neuheiten, Sommer-Neuheiten
und Herbst-Neuheiten 2025
- erhältlich
Januar 2026
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29. Januar 2026 |
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HGe 4/4 II
Betriebsnummer 101 der FO
Die HGe 4/4 II ist eine schmalspurige Elektrolok für
Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb. Eine erste Serie von
5 Loks wurde ab 1985 von der Furka-Oberalp-Bahn und
der SBB für die schmalspurige Brünigbahn beschafft.
Mit einer Leistung von 1.932 kW – das entspricht
rund 2.600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von
100 km/ bzw. 40 km/h auf Zahnradstrecken setzten
diese Loks neue Maßstäbe. Da sich die Loks sehr gut
bewährten, wurden ab 1990 weitere beschafft, so dass
letztendlich die SBB und die FO je 8 und die
Brig-Visp-Zermatt-Bahn 5 Stück im Bestand hatten.
Diese Loks sind heute noch im Einsatz, bei der
Matterhorn-Gotthard-Bahn die der früheren FO und BVZ,
bei der Zentralbahn die der früheren SBB-Brünigbahn.
Herausragend ist die Bespannung der
Glacier-Express-Züge bei der MGB zwischen Zermatt
und Disentis, sowie die Autopendelzüge am
Furkatunnel zwischen Oberwald und Realp. In den
letzten Jahren hat die MGB begonnen, die Loks
gründlich zu erneuern, neben neuer Elektronik sind
von außen vor allem die Scheinwerfer in LED-Technik
sowie der neue Anstrich zu erkennen. So werden diese
Loks auch noch viele Jahre in den Schweizer Bergen
im Einsatz stehen.
Echter Zahnradbetrieb
möglich mit der LGB-Zahnstange 10210 und den
dazugehörenden Zahnstangenhaltern 10220. Die
maximale Steigung im Zahnradbetrieb beträgt 12%. |
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UVP:
1.550,00 EUR
(inkl. MwSt., zzgl. Porto)
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Lieferzeit: Januar 2026 |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung Januar 2026 |
23101
- HGe 4/4 II Betiebsnr. 101 der FO |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2025
Auslieferung Februar 2026 |
40273
- offener Güterw. K.Sächs.Sts.E.B. |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2025Auslieferung März 2026 |
26370
- Zahnraddampflok HG 4/4 |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2025
2. Quartal 2026 |
28516
- Schmalspur Diesellok 251 901-5
30522
- RhB-Speisewagen WR 3810
33520
- RhB-Salonwagen As 1161 |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2026
2. Quartal 2026 |
22064
- Elektrolok RhB Ge 6/6 II
24743 - Dampflok Sperrewald der DEV
40598 - Flachwagen 250 Jahre USA
41036 - offener 2-achsiger GW der DEV
41918 - Express Steel Boxcar UP
41919 - Steel Box Car UP
43604 - gedeckter GW GGw
43605 - offener GW OOw
44925 - RhB Doppelrungenwagen
45885 - RhB Containerwagen Set Coop
47835 - Kesselwagen RhB - Set
51085 - EU Schaltnetzteil 110VA IP 65
70504 - Startset Baustelle
72504 - Starset Baustellenzug- 120 Volt |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2026
3. Quartal 2026 |
23531
- RhB Dampflok G 4/5 Nr. 107
24268 - SWEG 798.101 - Jagsttalbahn
24602 - Ge 4/6 der RhB - 355 grün
24681 - Weihnachts-Schienenlastkraftw.
26606 - RhB Ge 6/6 I - Krokodil 415 Metall
26660 - Triebwagen FZe 6/6 der MOB
26662 - Triebwagen FZe 6/6 der MOB
30142 - Personenwagen MD3 Jagsttalb.
33205 - Personenwagen Nr. 116 Jagsttalb.
36026 - Weihnachtswagen 2026
36364 - Speisewagen SOEG
36660 - Pers.Wagen-Set 1. Pullman
36661 - Pers.Wagen-Set 2. Pullman |
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29. Januar 2026 |
Auslieferung Neuheiten 2026
4. Quartal 2026 |
30325
- Diesellok V 10C der Press
25020 - VW Bus Draisine Ep. III |
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