SPUR G NEWS Neuheiten 2025 und 2026 von LGB

Humor
ist der Schwimmgürtel auf dem Strome des Lebens.

Wilhelm Raabe

09. Februar 2026

folge uns auf facebook: Neuheiten 2026






















	Hier könnte Ihr Termin für Ihre Veranstaltung stehen. Einfach anklicken und E-Mail schreiben.


9. Februar 2026	Liefertermin: In Auslieferung im März 2026
9. Februar 2026	Neuheiten aus 2025 und 2026 von LGB Liefertermine März 2026


9. Februar 2026
	Hier können Sie die "Voraussichtlichen Liefertermine" als Liste downloaden. Wie immer auf das Bild klicken! Stand 9. Februar 2026


9. Februar 2026	Neuheiten, Sommer-Neuheiten und Herbst-Neuheiten 2025 und Neuheiten 2026 - erhältlich März 2026


19. Januar 2026	Werkseitig bereits ausverkauft!	LGB Art. Nr. 26370 Zahnraddampflok HG 4/4 Modell der Zahnraddampflok HG 4/4 Nr. 708 der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hoch leistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Echter Zahnradbetrieb mit den LGB-Zahnstangen 10210 möglich. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie die Lok heute im Einsatz ist. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 40 cm • Highendmodell in hochwertiger Metallbauweise • Viele angesetzte feine Details • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen • Dampfausstoß an der Vakuum-Bremse und Pfeife • Zylinderdampf mit radsynchronem Dampfausstoß am Schornstein UVP: 3.790,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto) Neuheit 2025 Liefertermin - voraussichtlich: März 2026


19. Januar 2026

	Diesellokomotive BR 251. Diese Maschine wurde ursprünglich im August 1964 bei der DB für 750 mm Schmalspur in Betrieb genommen. Aktuell ist die Maschine in Putbus auf Rügen bei der RüBB. Diese Lok hat ein neues Farbkleid in altroter Farbe bekommen mit einer Beschriftung um 1968. Achsfolge B´B´. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Energiespeicher eingebaut. Alle Achsen angetrieben. Haftreifen. In Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 43,6 cm.

	Highlights Aktuelle rote Farbgebung. mfx/DCC-Sounddecoder. Mit Energiespeicher. Führerstandsbeleuchung.

	UVP: 799,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Herbstneuheit 2025 Lieferzeit: März 2026


9. Februar 2026

	Spur G - Art.Nr. 41918 Express Service Steel Box Car UP Modell eines gedeckten "Express Service" Güterwagens der Union Pacific. Silberne Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 46 cm.

	UVP: 249,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Neuheit 2026 Lieferzeit: März 2026

	Passende Wagen dazu:
		Spur G - Art.Nr. 41919 Steel Box Car UP Modell eines gedeckten Güterwagens der Union Pacific. Braune Farbgebung und Beschriftung der Epoche III.


9. Februar 2026

	Spur G - Art.Nr. 41919 Steel Box Car UP Modell eines gedeckten Güterwagens der Union Pacific. Braune Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Viele angesetzte Details, seitliche Schiebetüren zum Öffnen Metallradsätze. Länge über Kupplung 46 cm.

	UVP: 249,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Neuheit 2026 Lieferzeit: März 2026

	Passende Wagen dazu:
		Spur G - Art.Nr. 41919 Steel Box Car UP Modell eines gedeckten Güterwagens der Union Pacific. Braune Farbgebung und Beschriftung der Epoche III.


9. Februar 2026

	Spur G - Art.Nr. 70504 Startset Baustelle Dieses Startset enthält einen Baustellenzug, bestehend aus einer Tenderlok, einem Klemmbausteinwagen und einem Kipplorenwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Mit den beigelegten Stickern können die Lok und beide Wagen dekoriert werden. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung für 230 Volt und einen Fahrregler. Zuglänge ca. 70 cm. Unter der Artikelnummer 49501 ist ein Ergänzungsset mit einem weiteren Wagen, einem Bagger und Baustellenzubehör erhältlich.

	UVP: 299,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Lieferzeit: März 2026

	Passende Ergänzungen dazu:
		Spur G - Art.Nr. 49501 Dieses Ergänzungsset für den Baustellenzug enthält einen weiteren Kipplorenwagen, einen Bagger mit manuell beweglicher Schaufel, eine Spielfigur sowie eine Anzahl von baustellentypischem Zubehör wie Absperrungen oder Schilder. Mit den beigelegten Stickern kann der Kipplorenwagen dekoriert werden. Länge des Lorenwagens 17 cm.

		Spur G - Art.Nr. 42430 Kipplore, rot Kipploren wurden in großen Stückzahlen in Steinbrüchen und Bergwerken eingesetzt. Sie dienten dem Transport von Sand, Ton, Kohle oder Erz. Das LGB-Modell gibt eine typische Kipplore vorbildgerecht wieder. Einsetzbar ist das Modell in den Epochen II bis V. Länge über Puffer 17 cm.

		Spur G - Art.Nr. 40043 Kranwagen Modell eines Kranwagens, wie er vor allem bei Bauarbeiten an Bahnanlagen und an Gleisen eingesetzt wird. Der Kranarm und der Kranhaken lassen sich über Handkurbeln heben und senken. Der Kranaufsatz ist drehbar. Länge über Puffer 25 cm.


9. Februar 2026	Neuheiten, Sommer-Neuheiten und Herbst-Neuheiten 2025 - erhältlich 2. Quartal 2026

06. Februar 2026	LGB Art. Nr. 22064 Elektrolokomotive Ge 6/6 II
	Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 703 "St. Moritz" der Rhätischen Bahn (RhB). Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI wie die Maschine bis zuletzt gefahren ist. Untere Scheinwerfer in eckiger Bauform. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Einholm-Stromabnehmer motorisch angetrieben, digital heb- und senkbar. Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte. Länge über Puffer 65 cm.


	RhB-Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II Für die ab Mitte der 1950er Jahre geplanten Kraftwerksbauten im Bergell (Albigna) und den damit zusammenhängenden, umfangreichen Zementtransporten von Untervaz bei Landquart ins Engadin (bis zu 1.000 t täglich) benötigte die Rhätische Bahn (RhB) dringend leistungsstärkere Lokomotiven mit folgenden Anforderungen: Eine Maschine allein sollte einen Zug mit den für die Kupplungen größten zulässigen Anhängelasten führen können, welche bei 35 ‰ Steigung (Albulalinie) rund 250 t und bei 45 ‰ Steigung (Küblis – Davos) noch rund 180 t betrugen. In Zusammenarbeit mit SLM (mech. Teil) sowie BBC und MFO (elektr. Teil) ergab sich so eine Maschine mit drei zweiachsigen Drehgestellen und einen in der Mitte durch ein Gelenk geteilten Lokkasten, was den gestellten Bedingungen und insbesondere den Streckenverhältnissen der RhB am besten entsprach. 1955 wurden zunächst zwei solche Loks der Bauart Ge 6/6 II bestellt und bis Mitte 1958 mit den Betriebsnummern 701 und 702 ausgeliefert. Die äußeren Drehgestelle sowie die Einphasen-Reihenschlussmotoren waren identisch mit denen der Ge 4/4 I 601-610. Geregelt wurden die 294 kW (400 PS) starken Fahrmotoren durch eine dem damaligen Stand der Technik entsprechende Niederspannungs-Stufenschaltersteuerung. Vorhanden waren insgesamt 28 Fahrstufen mit Spannungen von rund 70 V bis 480 V und 15 elektrische Bremsstufen. Die Rekuperationsbremse arbeitete dabei in Talfahrt nach der bewährten MFO-Erregermotorschaltung. Diese beiden Sechsachser bewährten sich so gut, dass die RhB 1964 weitere fünf Maschinen für die immer schwerer werdenden Albula-Schnellzüge nachbestellte, welche dann 1965 mit den Nummern 703-707 geliefert wurden. Während die Vorserienloks noch über Stirnwandtüren verfügten (1968/69 zugeschweißt), entfielen bei den sieben Jahre später gebauten Exemplaren die Stirnwandtüren und sie besaßen statt dreigeteilten nur noch zweigeteilte Windschutzscheiben. Die Stirnfronten der 701 und 702 wurden dann erst in den 1980er Jahren an die der fünf neueren Loks angeglichen. Ab 1985 verloren die Ge 6/6 II ihren grünen Anstrich und fielen nach und nach bei fälligen Hauptuntersuchungen in den aktuellen roten Farbtopf. Schließlich mussten 1998 die Scherenstromabnehmer den modernen Einholstromabnehmern weichen. Nach Erscheinen der Baureihe Ge 4/4 III ab 1994 wanderten Ge 6/6 II sukzessive in den Güterzugdienst ab, kamen aber ab und an auch noch vor Reisezügen zum Einsatz. Seit 2023 sind alle Loks aus dem aktiven Dienst verschwunden. Drei dieser Maschinen 702, 705 und 707 sind noch erhalten, die anderen 4 Maschinen sind verschrottet.

		UVP: 1.590,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto) Neuheit 2026 Liefertermin - voraussichtlich: 2. Quartal 2026

22. Januar 2026	LGB Art. Nr. 24743 Dampflok Spreewald der DEV
	Sie ist sicher eine der schönsten Schmalspur-Dampfrösser Deutschlands. Die Rede ist von der „Spreewald“, einem 109 Jahre alten Oldtimer, der heute als kleines Juwel beim Deutschen Eisenbahn-Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen auf der Ersten Deutschen Museums-Eisenbahn durch die liebliche Landschaft dampft. Unter den vielen bestens gepflegten DEV-Fahrzeugoldtimern kann die „Spreewald“ sicherlich die aufregendste Geschichte erzählen. 1917 erblickte sie mit vier Schwesterloks bei der Lokfabrik Jung in Jungenthal an der Sieg das Licht der Lokomotivwelt. Die erste Heimatstrecke dieser 40 km/h flinken und mit drei Treibachsen sowie einer Vorlaufachse ausgerüsteten Maschinen lag in den dunklen Wäldern Ostpreußens bei der Pillkaller Kleinbahn an der Grenze zum Russischen Reich. Im Herbst 1944 fuhren die Kleinbahner einige ihrer relativ neuen Loks kurz vor dem Einmarsch der Roten Armee gen Westen ab. Eine Maschine landete schließlich bei der Spreewaldbahn und erhielt bei der Reichsbahn die Nummer 99 5633. Nach Einstellung ihrer Hausstrecke durfte die Lok 1971 aus der DDR ausreisen und fand beim DEV eine neue Heimat. Ins LGB-Programm rollte die „Spreewald“ dann erstmals im Jahre 1988. Seither gehört sie zu den beliebtesten Gartenbahn-Modellen. Zum großen 60. Geburtstag der DEV-Museumsbahn legt LGB diesen Klassiker wieder auf – als gelungene Hommage an eine Kleinbahndampflok mit großer Geschichte.


	Highlights Energiespeicher. Passend zum Museumswagen 2026. Jubiläum 60 Jahre DEV.			Modell der Dampflok "Spreewald" des DEV (Deutscher Eisenbahn Verein) wie sie heute auf der Museumsbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI mit Revisionsdatum 25.02.2021. Ausgerüstet mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor, Haftreifen. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, im Digitalbetrieb schaltbar, ebenso der eingebaute Dampfentwickler. Energiespeicher serienmäßig verbaut. Länge über Puffer 33 cm.

	Mit Energiespeicher!			UVP: 899,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto) Neuheit 2026 Liefertermin - voraussichtlich: 2. Quartal 2026

	Passende Wagen zur Spreewaldlok der DEV:


	L41026 - Museumswagen	L41036 - offener Güterwagen

			Danke an Hendrik Hauschild und LGB für das Bild aus einer früheren Serie der Spreewald Dampflok.


9. Februar 2026

	Dieser Speisewagen WR 3810 steht bei der RhB für die gastronomische Versorgung der Reisenden im Einsatz. Vorbildgerecht lackiertes und beschriftetes Modell der Epoche VI. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 66 cm.

	UVP: 459,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Lieferzeit: 2. Quartal 2026


9. Februar 2026

	Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette feindetaillierte Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze. Länge über Puffer 66 cm. Passend zu den Alpine Classic Pullman-Wagen 36658 und 36659.

	UVP: 429,00 EUR (inkl. MwSt., zzgl. Porto)	Lieferzeit: 2. Quartal 2025

19. Januar 2026

Hier die Neuheiten 2026 von LGB.
Ab 7.1.2025 auf´s Bild klicken und den
Neuheitenprospekt mit 34 Seiten als pdf ansehen.


19. Januar 2026	Museumswagen - Neuheit 2026 Nur im Museum erhältlich

19. Januar 2026
	Wagen mit der Nummer DEV 129 zum 60jährigen Jubiläum Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen Asendorf


19. Januar 2026	Club - Neuheit 2026 - Liefertermin: September 2026

19. Januar 2026

Clubwagen 2025
nur für LGB-Clubmitglieder

LGB Artikel 32358
SOEG Aussichtswagen mit Figuren

UVP: 349,00 EUR
(inkl.MwSt. zzgl. Versand)

Liefertermin - voraussichtlich:
September 2026


9. Februar 2026	Auslieferung Neuheiten 2025 Auslieferung Februar 2026	40273 - offener Güterw. K.Sächs.Sts.E.B.


9. Februar 2026	Auslieferung Neuheiten 2025 und 2026 - Auslieferung März 2026	26370 - Zahnraddampflok HG 4/4 28516 - Schmalspur Diesellok 251 901-5 41918 - Express Steel Boxcar UP 41919 - Steel Box Car UP


9. Februar 2026	Auslieferung Neuheiten 2025 2. Quartal 2026	28516 - Schmalspur Diesellok 251 901-5 30522 - RhB-Speisewagen WR 3810 33520 - RhB-Salonwagen As 1161


9. Februar 2026	Auslieferung Neuheiten 2026 2. Quartal 2026	22064 - Elektrolok RhB Ge 6/6 II 24743 - Dampflok Sperrewald der DEV 40598 - Flachwagen 250 Jahre USA 41036 - offener 2-achsiger GW der DEV 43604 - gedeckter GW GGw 43605 - offener GW OOw 44925 - RhB Doppelrungenwagen 45885 - RhB Containerwagen Set Coop 47835 - Kesselwagen RhB - Set 51085 - EU Schaltnetzteil 110VA IP 65 70504 - Startset Baustelle 72504 - Starset Baustellenzu - 120 Volt

Unsere Werbepartner
Spur G Magazin #34:

Das Print-Medium
Spur G Magazin wird durch nachstehende Firmen mit Marketing unterstützt:
Diese Werbung ist auf den
Spur G News kostenfrei!

LGB- Modellbahnhersteller

PIKO - Hersteller
Spur G

www.lgbshop.de - Händler

DER HEINRICH

CHAMPEX-LINDEN Modellspielwaren

GARTENBAHN.LAND

GARTENBAHN.LAND

PIKO - Hersteller
Spur G

Thiel - Kesselbauer - Gleise

Eisenbahnwelten - Rathen

MK - Modells
Schweiz

Gerhard Kuhl e.K. Plexiglas - Vitrinen

Massoth
Systems GmbH
Digital-Hersteller

MTS-Line.de
MTS-GmbH

ACHTUNG: Insolvenzeröffnung am 8.12.2025 !!

Hier könnte Ihre Werbung stehen!redaktion@spur-g-magazin.de

Spur G Shop

Spur G News

Spur G News - Termine 2026

Spur G News - Termine

Weihnachtsgrüße vom Club der LGB Freunde Rhein Sieg e.V.

Club der LGB Freunde Rhein Sieg e.V. - Saisoneröffnung 2026 - siehe Termine
Saisoneröffnung 2026

Bei den angegebenen Terminen handelt es sich um die frühestmögliche Warenverfügbarkeit. Weitere Teillieferungen können ggf.. später erfolgen.

bis zu weiteren Auslieferungen der Neuheiten - Ihr Stefan M. Kühnlein

optimiert für 1024 x 768 Pixel

geändert: 09.02.2026

erstellt: 22.06.2009

© Stefan M. Kuehnlein für SPUR G NEWS