Funkhandregler zur drahtlosen Fernsteuerung von Loks und Funktionsartikeln über die Zentralen CS 2 und CS 3. Durch die große Reichweite ist das Gerät auch für große Gartenbahnanlagen einsetzbar. Grafikdisplay mit sehr hohem Kontrast auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar, mit Hintergrundbeleuchtung für Dämmerungs- und Nachtbetrieb. 2 verschiedene Fahrzeuge gleichzeitig steuerbar, diese können über die CS aufgerufen werden. 16 bzw. 32 Funktionen schaltbar, je nach Konfiguration der CS 2 bzw. CS 3. Bis zu 4095 Weichen bzw. Signale schaltbar. Kann im Analogbetrieb zusammen mit dem Fahrregler 51079 zum Steuern eines Fahrzeuges verwendet werden.

Updatemöglichkeit über den Funkempfänger RC3 und die CS 3. Zum Betrieb werden 3 Batterien AA benötigt, diese sind im Lieferumfang nicht enthalten. Zum Anschluss an die CS 2/CS 3 wird ein RC3-Funkempfänger 55057 benötigt, dieser ist im Lieferumfang nicht enthalten.
Größe 185 x 80 x 35 mm.

Auch für andere Baugrößen, bei denen die Loks über die CS 2/CS 3 digital gesteuert werden, geeignet.

Funkempfänger für den drahtlosen RC3-Sender 55017. Anschlussmöglichkeiten über CAN-Bus Kabel am Gerät an die CS 2 und CS 3 im Digitalbetrieb, mit beigelegtem Anschlusskabel für das analoge Fahrgerät 51079 zum Steuern eines Fahrzeugs. Maximal können 4 RC3-Sender 55017 zugeordnet werden. Updatemöglichkeit über die CS 3.
Größe 68 x 78 x 20 mm.

Hier die offizielle Information zur Sortimentsstreichung!  

Information zum Märklin / Trix / LGB Funkhandregler 55017
Die vor einiger Zeit vorgestellten RC3 Funkhandregler L55017 und RC3 Funkempfänger L55057 werden von vielen Kunden erwartet. Mit unserem Kooperationspartner war eine Belieferung noch vor Jahresende 2020 angestrebt.

Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass wir die beiden RC3-Artikel aus dem Sortiment streichen. Die von unserem Partner vorgelegten Prototypen erfüllen die gestellten Anforderungen nicht.

Wir haben uns daher entschieden, die vorgesehene Lösung nicht weiter zu verfolgen. Der Wunsch nach einem funkbasierten Bediengerät ist unverändert vorhanden, daher haben wir uns entschlossen, umgehend eine Eigenentwicklung anzustoßen.

 Anmerkung der Spur G News:

Ist hier eine Zusammenarbeit zwischen dem Zulieferer und LGB^® an Unverständnis gescheitert? Die CS3 ist doch eine mit dem Betriebssystem LINUX ausgereifte Zentrale zur Steuerung von LGB^® Zügen, Weichen, Abläufen und vielem mehr. Es gibt kabelgebundene Mäuse und Tastaturen oder per "blauem Zahn" gesteuerte Geräte. Für Soft- und Hardwareentwickler dürfte dies in der Umsetzung einfach sein. Das Verständnis zur Eisenbahn fehlt scheinbar in diesem Segment. Als Nutzer einer großen Gartenbahnanlage hätte ich mir das Teil mit dem Handregler und dem Funksender schon gewünscht und war, gebe ich zu, richtig heiß drauf. So hat mich diese Nachricht schon getroffen. Das WLAN ist nichts Neues auf dem Markt. Die Rasberry Computer machen so was sicher auch möglich. Per WLAN ist sogar ein Drucken ohne Kabel möglich! Auch der Fernseher funktioniert schon bei Programmen über WLAN.

Verwunderung ist bei mir gegeben das zwei Firmen dies nicht unter einen Hut bekommen.  Seit Jahren, wenn nicht sogar seit Jahrzehnten, fahre ich im Garten per Funk mit den Zügen und steuere einiges. Einziger Nachteil bei mir! Der Nachbarin Ihr Funkthermometer spinnt wenn mein Züge durch den Garten fahren.