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09. Februar
2016 |
Der NEUE - Der Gliederzug
bei der RhB im Bahnhof Landquart und auf Strecke!
AGZ - Facts, Figures und
Features sind auf der WEB Seite der RhB (Rhätische Bahn) zu
erhalten. Wir konnten schon die ersten Bilder aus Landquart für den
Gliederzug bekommen. Leider war der Steuerwagen Ait 57801-57806 noch
nicht dabei. Schon an den Nummern ist zu erkennen, das 6 Gliederzüge
zwischen Chur und St. Moritz eingesetzt werden. Warum zwischen Chur
und St. Moritz? Der Gliederzug erhält neben Lokomotive immer einen
Steuerwagen der Richtung Chur zeigt. Die Lokomotive wird in Chur
Richtung St. Moritz vor den 7-teiligen Gliederzug (6 Gliedwagen und
ein Steuerwagen) gespannt. Ein rangieren im Bahnhof St. Moritz und
im Bahnhof Chur entfällt durch den Steuerwagen mit dem neuen
Gliederzug.
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09. Februar
2016 |
Wir fangen
"vorne" Richtung St. Moritz an. Hier kommt die Lok an den
Endgliedwagen Bi 57601 bis 57606. Das wird der Gliedwagen für die
Fotografen werden. Es gibt nämlich ein Fotoabteil mit Senkfenster
und Rundum-Panoramafenster. Selbst mir ist es schon passiert, das
ich im goldenen Herbst in den alten Wagen ein Fenster zum
fotografieren öffnete und ich auf die "Kälte und die Höhe" im
Oktober hingewiesen wurde die dann in den Zug strömte. Mit diesem
Endgliedwagen werden 6 vertikale, elektrische Senkfenster für
ungehinderte Blicke in die Tiefe und für alle Fotografen und Filmer
im Bi 576xx angeboten. Die Dachfenster haben sogar elektrische
Sonnenrollos. Eine Sitzbank mit 14 einzeln abklappbaren Sitzplätzen
sind auch im Fotoabteil vorhanden.
Insgesamt stehen 41 Plätze für den Endwagen in der 2. Klasse zur
Verfügung. Für Rollstuhlfahrer sind 2 Plätze vorhanden und ein UWC:
Rollstuhlgängiges, behindertengerechtes Universal-WC im
Niederflurbereich. |
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09. Februar
2016 |
Der nächste
Gliedwagen ist ein reiner 2. Klasse Wagen. Er bekommt die Nummern B
57401 bis 57406 und hat kein WC an Bord. Dafür 64 Plätze der 2.
Klasse, Platz für ein VELO (Fahrrad) und Kinderwagen. |
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09. Februar
2016 |
Der
Gliedwagen Nr. 3 ist ebenfalls ein reiner 2. Klasse Wagen. Er
bekommt die Nummern B 57301 bis 57306 und hat auch kein WC an Bord.
Dafür 64 Plätze der 2. Klasse, Platz für ein VELO (Fahrrad) und
Kinderwagen. Somit sind der Gliedwagen Nr. 2 und 3 Bau- und
Ausstattungsgleich. Nur die Wagennummer ist unterschiedlich.
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09. Februar
2016 |
Der
Gliedwagen Nr. 4 ist ebenfalls ein reiner 2. Klasse Wagen. Er
bekommt die Nummern B 57701 bis 57306. Wie schon am kleinen Fenster
auf der linken Seite erkennbar ist dieser Wagen mit 2 Standard-WC
ausgestattet. Das Besondere an diesem Wagen, der eigentlich den
Mittelpunkt des Gliederzuges - mal abgesehen von der Lok - bildet
ist, dass er als Familien und Freizeitwagen und einer
Kinderspielecke sowie einem Multifunktionsraum ausgestattet ist. 32
Plätze der 2. Klasse, Platz für 10 VELO (Fahrrad) und Kinderwagen
sowie 14 Klappsitze sind vorhanden. Robuste, aber moderne Bestuhlung
mit Sitzpolster und langen Tischen im Alphütten-Stil runden das
Angebot für Familien- und Freizeittouristen, Sportler, Familien und
Selbstverpfleger ab. Der von Swiss-TS zertifizierte Kinderspielplatz
im Motiv "Krokodil mit Clá Ferrovia" ist ebenso wie ein großzügiges
Multifunktionsabteil (MFA) für die anfangs genannten 10 Bikes,
Sportgeräte, Kinderwagen und Gepäck vorhanden. 1-2 mobile
Küchenteile können auch eingebaut werden. Sicherlich werden dann
auch hier Sonderzüge für Partys zu buchen sein. Die RhB lässt sich
von Anfang an immer was für Ihre Kunden einfallen. |
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09. Februar
2016 |
1./2.
Klasse
Wagen mit 5 großen Fenstern in der ersten Klasse und zwei
Fenster für die 2. Klasse. Doppeltüren mit einer Breite von 1.400 mm
und Niederflureinstieg ist auch hier vorhanden.
Die
Erstklass-Fahrgasträume (im Bild die rechten 5 Fenster) sind mit
Komfortstühlen, integrierten Bedienpanels für Lesespots und einer
Rollosteuerung ausgestattet. Die RhB schreibt auch "Echt
Erst-Klassbestuhlung in Anordnung 1+2". Dieser Wagen wird AB 57201
bis AB 57206 beschriftet. 29 Plätze der 1. Klasse, 16 Plätze der 2.
Klasse, ein VELO und Kinderwagen passen in den Wagon. WC ist hier
keines vorgesehen. |
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09. Februar
2016 |
Der
Endgliedwagen des 6 teiligen Gliederzuges steht dann in
Fahrtrichtung Chur bereit bei Abfahrt in St. Moritz. Angekoppelt ist
der Steuerwagen Ait 57801 - 57806 an der rechten Seite, wo auf dem
Bild oben der gelbe Postcontainerwagen vorschaut. Der Endgliedwagen
hat 34 Sitzplätze der 1. Klasse, Platz für ein VELO und Kinderwagen.
Zwei Rollstuhlgängige, behindertengerechte WC zählen zur Comfort
Ausstattung. |
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09. Februar
2016 |
Vom Steuerwagen
Ait 57801 - Ait 57805 gibt es leider noch kein Originalbild, da
dieser erst in 2017 zur Verfügung steht. Der Steuerwagen hat nur die
1. Klasse und ist mit 27 Plätzen, zwei Rollstuhlplätzen und einen
Veloplatz ausgestattet. Weiterhin ist im Niederflurbereich auch ein
Universal WC eingebaut.
Wer nun die
ganzen technischen Angaben lesen möchte klickt hier auf das Bild und
gelangt in einem neuen Fenster direkt zum Download bei der RhB.
Sollte der Link nicht funktionieren, einfach eine E-Mail an
stefan@bernina-express.de senden.
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11. Februar
2016 |
Auf Grund
des noch fehlenden Steuerwagens Ait 578xx wurde die Ge 4/4 III Nr.
650 - Unesco Welterbe an die Spitze gesetzt. Hier fährt lt. RhB der
Steuerwagen ab 2017 - Richtung Chur - an der "Spitze" des Zuges.
Der AGZ (Albula-Glieder-Zug) war heute mit sagenhaftem Wetter
unterwegs von Landquart nach Klosters und zurück..11.02.2016.
Bild von Willy Hartmann - veröffentlicht auf
FACEBOOK.
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11. Februar
2016 |
Hier ist die
Kombination Lok - Gliederzug - (fehlender) Steuerwagen für die
Albula Linie richtig gekoppelt. Auch hier wieder Danke an Willy
Hartmann - veröffentlicht auf
FACEBOOK.
Der AGZ (Albula-Glieder-Zug) war heute mit sagenhaftem Wetter
unterwegs von Landquart nach Klosters und zurück..11.02.2016
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