28. Mai 2014

Vor genau 40 Jahren im Jahr 1974 wurde der Grundstein für die heutige Massoth Elektronik GmbH gelegt. Firmengründer und selbst begeisterter Modellbahner Hartmut Massoth entwickelte die erste Geräuschelektronik für die gerade einmal sechs Jahre alte Marke LGB. Die Basis für dieses Produkt von Hartmut Massoth wurde allerdings schon ab dem Jahr 1972 geschaffen. Ein erstes Treffen fand zwischen Eberhart und Wolfgang Richter sowie Hartmut Massoth in Nürnberg auf dem Marktplatz statt. Als Erkennungszeichen diente ein typischer LGB-Karton (damals noch eine gelbe Stülpschachtel!). Als erster Mitarbeiter und heutiger Geschäftführer startete Christoph Massoth 1980 einen regulären Geschäftsbetrieb. Mit der beliebten DiMAX Digitalzentrale 1200Z führte Massoth im Jahr 2002 das erste eigene Digitalprodukt ein. Gefolgt von dem DiMAX-Navigator.
Seit diesem Zeitpunkt ist auch Sohn Daniel Massoth in der Geschäftsleitung tätig und führt das Familienunternehmen in dritter Generation.
Zum Anlass des 40-jährigen Firmenjubiläums wurde in diesem Jahr ein Jubiläumscontainerwagen aufgelegt, der ab dem 02.06.14 ausgeliefert wird. Basis ist ein LGB Containerwagen der RhB. Der Container ist beidseitig mit einem Jubiläumsmotiv der Rhätischen Bahn aus der Schweiz bedruckt und in klassischer LGB Werksproduktion hergestellt. Der streng limitierte Containerwagen (standardmäßig mit Metallradsätzen ausgerüstet) kann direkt bei Massoth ab Werk bezogen werden:
Artikelnummer: 8000291 „Massoth 40 Jahre Containerwagen“ UVP 149,95 € (zzgl. Versandkosten)

05. Juni  2014

Hier das Original Modell aus dem Hause LGB, hergestellt zum 40jährigen Massot Jubiläum!
Containerwagen Nr. 41891.001 mit Metallachsen.

05. Juni  2014

05. Juni  2014

geöffneter Umkarton mit dem Massoth Jubiläumswagen 2014.

05. Juni  2014

Hinter dem Wagen versteckte sich noch eine Besonderheit: Ein Umbausatz für 2-achsige Wagen als Set.
Firma ib-bb - technisches Gartenbahn Zubehör stellt dies i. Verbindung mit Herrn Bernd Betz her.
Über den Sinn des Sets wird in der 8seitigen Montageanleitung vom 28.05.2014 genau berichtet:
"Bei den zweiachsigen Wagen gibt es das Problem, dass sich die Drehgestelle - insbesondere das nachlaufende- nach einer Kurvenfahrt nicht mehr alleine gerade stellen. Der Effekt ist , dass ein Zug mit zweiachsigen Wagen nicht sauber geradeaus läuft, bzw. sogar an Problemstellen zum Entgleisen neigen kann. Der Einbau dieses Sets behebt dieses Problem insofern, dass das nachlaufende Drehgestell zwangsgeführt in die Position gebracht wird, die das vordere Rad vorgibt.
Merkt man den Unterschied?
Ein Zug mit z.B. fünf oder mehr zweiachsigen Wagen läuft nach Umrüstung seidenweich durch die Kurven und auf Geraden. Man hört nur noch die Geräusche der Metallräder, sofern vorhanden.
Ein Anspruch auf Vollständigkeit besteht nicht - Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Bei den zweiachsigen gelben Bernina Wagen hatte LGB bereits eine Lösung angebracht. Warum nicht auch schon bei diesen zweiachsigen Containerwagen?
 
Wir fragen nach, ob dies nur bei dem Massoth Wagen ist - oder generell den neuen Containerwagen beigefügt wird.