Den Gebrauch der
Kräfte, die man hat,
ist man denen schuldig,
die sie nicht haben.
 

Carl Schwarz

13. Mai 2023
 



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Neues von Massoth
® Digital

Neuigkeiten 2023


13. Mai 2023

Am 2. April hat Massoth den neuen Weichenantrieb EVO-S vorgestellt und beim Grootspoorgroep Festival 2023 präsentiert. Hier kommt nun ein Video das die Gehäusekonstruktion und die Funktion für die Gartenbahn im Freien anschaulich dokumentiert.


13. Mai 2023


Der Film startet in einem neuen Fenster wenn Sie auf das Bild klicken!
Viel Spaß beim Ansehen.
Sie wechseln dann zum Youtube Kanal von Massoth. Dauer des Films 2:10 Minuten.


13. Mai 2023

Im Film ist gut zu sehen wie die Lok die Weiche "aufschneidet". Dies geschieht ohne Probleme und auch mit Wagen und Lokomotiven mit geringem Gewicht. Schon die "geschobenen" Wagen schneiden die Weiche auf. Eine sehr gute Lösung.

Im Film ist gut zu sehen wie die Lok die Weiche "aufschneidet". Dies geschieht ohne Probleme und auch mit Wagen und Lokomotiven mit geringem Gewicht. Schon die "geschobenen" Wagen schneiden die Weiche auf. Eine sehr gute Lösung.
Im Freilandbetrieb sollte vor Fahrantritt der "Streckengeher" noch Steine, kleine Äste oder sonstige Störelemente an der Weichenzunge entfernen um Störungen zu vermeiden.

Nach dem Aufschneiden der Weiche durch eine Lokomotive oder einen ganzen Zug kann die Weichenzunge, wie hier im Bild Geradeauslauf, wieder zurückgeschaltet werden. Nach dem Aufschneiden der Weiche durch eine Lokomotive oder einen ganzen Zug kann die Weichenzunge, wie hier im Bild Geradeauslauf, wieder zurückgeschaltet werden. 
Alternativ kann Decoder so konfiguriert werden,  dass die Weichenzungen auch fest anliegen.

13. Mai 2023

Was macht den Antrieb so besonders: Die Elektronik - mit Decoder - liegt nicht am Boden des Gehäuses, sondern ist in einem Luftkissen an der Decke untergebracht.

Was macht den Antrieb so besonders: Die Elektronik - mit Decoder - liegt nicht am Boden des Gehäuses, sondern ist in einem Luftkissen an der Decke untergebracht.
Im Bild zu sehen: auch wenn der Antrieb im Wasser liegt funktioniert er lt. Hersteller einwandfrei.

Wie hier im Bild aus dem Video zu sehen macht auch Dauerregen dem Antrieb, durch die einmalige Abkapselung, scheinbar nichts aus. Motor und Elektronik liegen immer trocken. Wie hier im Bild aus dem Video zu sehen macht auch Dauerregen dem Antrieb, durch die einmalige Abkapselung, scheinbar nichts aus. Motor und Elektronik liegen immer trocken.
Die Elektronik ist zum Schutz vor Luftfeuchtigkeit noch vergossen.
Wenn der Regen oder die Überflutung abgelaufen ist kann funktioniert der Antrieb einwandfrei.

13. Mai 2023

Mehr Details zum neuen Decoder kommen in Kürze. Wir von den Spur G News und dem Spur G Magazin werden auch in der Praxis einen Langzeittest durchführen.
Die gezeigten Bilder wurden dem Massoth Video entnommen.

13. Mai 2023

Nachstehend die Reportage vom 2. April 2023 über die Vorankündigung.

2. April 2023

Vorankündigung und kein Aprilscherz: 
Die Massoth Elektronik GmbH präsentiert die erste Formneuheit für 2023! Vom 01. bis 02. April findet in Herveld bei Zetten (NL) das Grootspoorgroep Festival 2023 statt. Dort präsentieren wir zum ersten mal den neuen Weichenantrieb EVO-S, der bereits in wenigen Wochen ausgeliefert wird. Detaillierte Informationen folgen in der detaillierten Produktankündigung, nur so viel: Erstmals vereint ein Weichenantrieb robuste Antriebstechnik mit vielen Raffinessen in einer bisher nicht dagewesenen Gehäusekonstruktion. Die Produktion des Weichenantriebs ist nahezu abgeschlossen und letzte Vorbereitungen zur großen Präsentation werden getroffen.


2. April 2023

Die Massoth Elektronik GmbH präsentiert die erste Formneuheit für 2023! Vom 01. bis 02. April findet in Herveld bei Zetten (NL) das Grootspoorgroep Festival 2023 statt. Dort präsentieren wir zum ersten mal den neuen Weichenantrieb EVO-S, der bereits in wenigen Wochen ausgeliefert wird. Detaillierte Informationen folgen in der detaillierten Produktankündigung, nur so viel: Erstmals vereint ein Weichenantrieb robuste Antriebstechnik mit vielen Raffinessen in einer bisher nicht dagewesenen Gehäusekonstruktion. Die Produktion des Weichenantriebs ist nahezu abgeschlossen und letzte Vorbereitungen zur großen Präsentation werden getroffen.

8444000 Weichenantrieb EVO-S
– Analog- und Digitalbetrieb mit integriertem Decoder
– besonders kleine und kompakte Bauweise
– Freilauffunktion zum Aufschneiden (abschaltbar)
– festanliegende Weichenzunge mit nur einer CV aktivierbar
– Rückfallweichenfunktion
– echte Freilandtauglichkeit durch innovative Gehäusekonstruktion
– keine Schaltwegeeinstellung dank Selbstjustage
– Direktbetrieb out of the Box, ohne Programmieraufwand
– Ideal für Digitaleinsteiger
– und vieles mehr

UVP zur Markteinführung: 54,95 (inkl. 19% MwSt)

Lieferbar passend zum Start der Gartenbahnsaison im Mai 2023!

Eine detaillierte Produktankündigung folgt in Kürze.

 


2. April 2023

Größenvergleich der Weichendekoder:

Größenvergleich der Weichendekoder:
Links - PIKO
Mitte - LGB
Rechts - der neue Massoth Weichenantrieb mit Dekoder!

Unser erstes Fazit: Gehäuse ist von oben aufgesetzt. Somit gut vor Wasser geschützt. Detailinformationen zum Anschluss ans Gleis kommen lt. Massoth noch.


2. April 2023

Hier geht es zum Video des neuen Massoth Weichenantriebes inkl. Dekoder.

Hier geht es zum Video des neuen Massoth Weichenantriebes inkl. Dekoder.

Fazit der Neuheitenvorstellung:
Nach unserer Meinung ist der von Massoth
®  neu konstruierte Weichenantrieb inkl. Dekoder ein gartenbahntaugliches Produkt. Wie oben beschrieben ist das Gehäuse als Deckel aufgesetzt. Somit ist die Elektronik gut vor Wasser geschützt und es kann sich kein Wasser an den nichtvorhanden Bohrungen sammeln.

bis zur nächsten Veröffentlichung. Ihr Stefan M. Kühnlein


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geändert: 13.05.2023

erstellt: 08.11.2009

 

© Stefan M. Kuehnlein für  SPUR G NEWS