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Sommer-Neuheiten von LGB®
2022
Video vom Original
und den LGB
Modellen aus 2023
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9. April 2023 |
Im Mai 2022 hat LGB als Sommerneuheiten die
Dampflok der Fichtelbergbahn Nr. 99 1741-0, zwei Personenwagen und
den Cabriowagen als Neuheit vorgestellt. Andreas Franz hat nun
Originalaufnahmen und die Modelle in einem 3minütigen Video
vorgestellt.
Imposante Szenen vom Original und vom Modell zeigen die Perfektion
der LGB Modelle. |
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Einfach auf das Bild klicken und zum YouTube
Video von Andreas Franz und LGB gelangen!
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11. Mai 2022 |
Wie bereits 2021 ist der 11. Mai 2022 der Tag
der Bekanntgabe von Sommer-Neuheiten von LGB®.
Die Sommer-Neuheiten 2022 von LGB®
sind präsentiert! Ein toller Zug für die Fichtelbergbahn und ein
Schiebewandwagen für die Rhätische Bahn.
Bitte auf das Bild klicken und den Flyer downloaden. |
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11. Mai 2022 |
Die fünf Neuheiten im einzelnen:
SDG Fichtelbergbahn:
Art. Nr. 21481 - Dampflok 99 1741 - 0
Art. Nr. 36362 - Personenwagen 970-111
Art. Nr. 36370 - Personenwagen 970-332
Art. Nr. 32357 - Aussichtswagen 970-607
Rhätische Bahn:
Art. Nr. 48575 - RhB Schiebewandwagen Haik-v 5103 mit kleinem RhB
Logo |
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11. Mai 2022 |
SDG/Fichtelbergbahn SDG Dampflok 99 1741 -
Art. Nr. LGB 21481 |
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Modell einer
Schmalspurdampflok der Baureihe 99.73 (auch VII K genannt) der SDG/Fichtelbergbahn.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI als
Museumslok, wie sie heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz
ist. Antrieb mit zwei leistungsstarken kugelgelagerten
Bühler-Motoren, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/ DCC-Decoder
mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht mit der
Fahrtrichtung wechselnd, Feuerbüchsbeleuchtung,
Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, Pfeife und vieles mehr.
Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß und
Zylinderdampf. Viele angesetzte Details, Führerhaustüren und
Rauchkammertür zum Öffnen. Länge über Puffer 51 cm
• Angetrieben von zwei kugelgelagerten
Bühler-Motoren
• Gelenkfahrwerk, das den Betrieb auf R1 mit 600 mm Radius
gewährleistet
• Radsynchroner Dampfausstoß
• Zylinderdampf
• Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung
• Digital schaltbare Führerhausbeleuchtung
• Digital schaltbares Flackern des Kesselfeuers in der Feuerbüchse
• Rauchkammertür zum Öffnen mit angedeuteter Inneneinrichtung der
Rauchkammer
UVP: 1.690,00 EUR
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11. Mai 2022 |
SDG/Fichtelbergbahn: Art. Nr. 36362 -
Personenwagen 970-111 |
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Modell eines Personenwagens der Bauart KB der
SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge
über Puffer 58 cm |
Als passende Lok zu diesem Wagen ist die neue VII K unter der
Artikelnummer 21481 erhältlich.
UVP: 249,00 EUR |
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11. Mai 2022 |
SDG/Fichtelbergbahn: Art. Nr. 36370 -
Personenwagen 970-332 |
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Modell eines Personenwagens der Bauart KB der
SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge
über Puffer 58 cm |
Als passende Lok zu diesem Wagen ist die neue VII K unter der
Artikelnummer 21481 erhältlich.
UVP: 249,00 EUR |
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11. Mai 2022 |
SDG/Fichtelbergbahn: Art. Nr.
32357 -
Aussichtswagen - 125-järhiges Jubiläum |
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32357 3 SDG Aussichtswagen Seit 125 Jahren
fahren Züge auf der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach
Oberwiesenthal, früher als tagtäglich benutzte Personenzüge, heute
aber nur noch als dampfbespannte Museumszüge. Natürlich sind die
Wagen den heutigen Bedürfnissen angepasst, so gibt es zum Beispiel
einen offenen Aussichtswagen, der in den letzten Jahren auf der
Basis eines alten Personenwagens entstand. Die Personenwagen – die
ihren Ursprung noch bei der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn
hatten – wurden modernisiert und den heutigen Wünschen der
Fahrgäste angepasst. Modell eines offenen Aussichtswagens der Bauart
KC4 der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz
ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Feindetaillierte, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze.
Länge über Puffer 58 cm |
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Als passende Lok zu diesem Wagen ist die neue VII K unter der
Artikelnummer 21481 erhältlich.
UVP: 269,00 EUR |
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11. Mai 2022 |
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SDG/Fichtelbergbahn
Seit dem 19. Juli 1897 schnaufen die Dampfzüge
mehrmals am Tag über die 17,4 km lange Strecke zwischen Cranzahl und
der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, dem Kurort Oberwiesenthal.
Von ihrem Ausgangspunkt im Bahnhof Cranzahl in 654 m ü. NN führt die
Schmalspurbahn fast stets bergan über Unterneudorf, Neudorf
(Erzgebirge), Kretscham-Rothensehma, Hammerunterwiesenthal zum
Endbahnhof Kurort Oberwiesenthal in 894 m ü. NN. „Highlight“ der
Bahn ist sicher die Überquerung des großen, 100 m langen und 20 m
hohen, stählernen GerüstpfeilerViadukts kurz vor dem Endbahnhof,
wobei natürlich schon allein die rund einstündige Fahrt durch die
Erzgebirgslandschaft ein Erlebnis für sich ist. Die Fichtelbergbahn
wird heute von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG)
betrieben, welche 22 Dampfloks der Gattungen „sächs. VII K Altbau“
und „sächs. VII K Neubau“ ihr Eigen nennt, von denen 6 Stück bei der
Fichtelbergbahn sind.
Bei der Fichtelbergbahn befinden sich derzeit nicht einsatzfähig die
99 776 und 786, während die „VII K Altbau“ 99 741 und die „VII K
Neubau“ 99 772, 773 und 794 den Planverkehr bewältigen. Die aus
rumänischer Produktion stammende Diesellok L45H 083 steht für
Arbeitszüge zur Verfügung.
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optimiert für 1024 x 768
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geändert:
09.04.2023
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erstellt: 26. Oktober 2016 |
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©
Stefan M. Kuehnlein für SPUR G NEWS |
